Comment remplacer un module d'allumage GM

Dans une voiture ou un camion GM avec un moteur V8, le module de commande d'allumage (également connu sous le nom de ICM) se cache sous le capuchon du distributeur. Les camions Chevy, les camions GMC ou tout véhicule General Motors avec ce type de moteur à huit cylindres seront les mêmes. Si vous conduisez un véhicule différent, le processus sera très similaire.

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Le module d'allumage GM

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Tout d'abord, obtenez un nouveau module de commande d'allumage pour votre véhicule. Ceux-ci peuvent être trouvés à la fois dans les magasins physiques et les cordons. Les modules de contrôle d'allumage peuvent également être achetés en ligne.

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Accéder à l'ICM

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La première chose qui doit être retirée pour accéder au distributeur est l'ensemble du nettoyeur d'air. Pour supprimer cela, il y a quelques connexions qui doivent se détacher en premier. Il y a un tuyau de reniflard attaché en dessous vers l'avant du compartiment moteur. Cela se retire facilement. Ensuite, retirez le tube de préchauffage plus grand du bas du nettoyant d'air. Cela devrait également s'arrêter tout de suite, bien qu'il soit un peu coincé d'être là-bas si longtemps. Retirez l'écrou d'aile du haut du nettoyant d'air et retirez le couvercle. Avec l'élément de nettoyant d'air retiré, vous pouvez voir quelques petits boulons fixant le filtre à air. Si vous n'êtes pas sûr, donnez-lui un remorqueur ferme vers le haut et, s'il ne se détache pas ou ne change pas beaucoup, vous devez d'abord retirer certains boulons.

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Supprimer le module de contrôle d'allumage

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Avec l'ensemble de filtre à air supprimé, vous pouvez voir les fils de bougie et le capuchon du distributeur. Vous devrez retirer le capuchon du distributeur pour accéder au module de commande d'allumage, mais ne supprimez pas tous ces fils de fiche! Ce n'est pas une étape nécessaire et il y a toujours une vraie chance que vous fassiez baiser l'ordre de tir lorsque vous les réinstallez et que vous deviez revenir à Square. Les laisser attacher au capuchon du distributeur est un mouvement beaucoup plus facile. Retirez les deux boulons qui fixent le capuchon au distributeur et déplacez le capuchon sur le côté. Vous verrez une pièce en plastique noir. C'est le module que vous recherchez. Retirez les deux bouchons électriques sur le côté, puis retirez les deux vis qui fixent l'ICM au distributeur.

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Application de la graisse diélectrique

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Vous êtes maintenant prêt à installer le nouveau module de contrôle d'allumage. C'est agréable et propre, mais nous devons le salir un peu avec la graisse diélectrique. Cette graisse est essentielle pour créer une connexion positive et durable entre l'ICM et les informations dont elle a besoin du distributeur. La graisse a été incluse avec votre module d'allumage de remplacement. Appliquer une couche libérale avant de démarrer le processus d'installation du module.

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Réinstallation des pièces

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Fixez les deux vis à votre nouvel ICM et réinstallez les faisceaux de câbles. Ensuite, réinstallez votre capuchon de distributeur. N'êtes-vous pas content que vous n'ayez pas à remettre tous ces fils de prise maintenant? Fixez les deux vis tenant le capuchon en place. Maintenant, remettez l'ensemble du nettoyeur d'air sur (si le vôtre avait des vis ou des boulons, remettez-les aussi). Fixez le couvercle de l'ensemble de filtre à air et serrez l'écrou d'aile. N'oubliez pas de remplacer les deux tuyaux que vous avez retirés sous l'assemblage. Vous avez terminé!