Comment vider votre réservoir d'essence en toute sécurité
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- Alicia Nicolas
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Vidain un réservoir de carburant en toute sécurité
Il y a un certain nombre de raisons pour lesquelles vous pouvez juger nécessaire de vider tout le carburant de votre réservoir d'essence. La raison la plus courante de nos jours est un mauvais gaz. Autrefois, le "mauvais gaz" signifiait du carburant qui avait des années, contaminé par l'eau, ou était plein de débris solides. Il était rare de se retrouver accidentellement avec un mauvais gaz dans votre réservoir de carburant, bien qu'il y ait toujours eu des rapports flottant autour de personnes qui ont rempli leur réservoir de mauvais gaz directement depuis la pompe de la station-service. Mais pour la plupart, le mauvais gaz était un problème qui a affecté des gens comme les agriculteurs et les gars d'antiquités qui ont laissé les choses reposer pendant très longtemps, puis j'ai essayé de prendre un raccourci en ne nettoyant pas l'ancien carburant du réservoir ou du moteur avant d'essayer Pour ramener un équipement de combustion interne à la vie.
C'était le vieux temps. Ces jours-ci, Bad Gas est devenu le problème de tout le monde. L'ajout d'éthanol au carburant automobile a changé le jeu d'essence pour le pire. Le carburant amélioré par l'éthanol a causé de graves problèmes dans les grands et petits moteurs. Là où l'ancien gaz sans éthanol a mis des années à devenir inutilisable, le nouveau carburant E10 (10% d'éthanol) peut mal tourner en quelques mois seulement. Ceci est un vrai problème. Consumer Reports Détails Certaines de leurs résultats concernant l'essence E15 (15% d'éthanol).
Revenons à parler de la façon de retirer en toute sécurité le mauvais gaz de votre réservoir avant Vous le laissez gommer les œuvres de votre moteur.
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Choisir un siphon de gaz approprié
Lorsque la plupart des gens pensent à siphonner du gaz hors d'un réservoir d'essence d'une voiture ou d'un camion, une image laide me vient à l'esprit. Ils s'imaginent en suçant un long tube avec une extrémité enfoncé profondément dans le trou de remplissage de carburant de leur véhicule, en espérant qu'ils pourront sortir le tube de leur bouche et dans un seau avant que le gaz ne frappe leurs lèvres.
Bien que cette méthode soit éprouvée, elle n'est pas du tout propre et pas entièrement sûre. Le carburant est très combustible, et vous ne savez jamais quand quelque chose pourrait déclencher un feu. Avec un siphon de tube simple, vous courez le risque de renversement de gaz partout, et c'est un risque d'incendie.
Nous vous recommandons d'utiliser une pompe manuelle appropriée qui est approuvée pour les liquides combustibles comme l'essence. Si vous allez au magasin de pièces automobiles, vous pouvez en trouver un - assurez-vous simplement de rechercher l'approbation des combustibles, car de nombreuses pompes à siphon ne conviennent pas au carburant. Il est également recommandé de rester à l'écart des versions super passes qui utilisent une petite ampoule pour démarrer votre siphon pour vous. Le meilleur équipement comprend une pompe à main à haut volume qui est complètement scellée et est livrée avec beaucoup de tubes pour le côté du réservoir de gaz et l'extrémité qui ira dans votre conteneur de carburant approuvé.
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Pomper le gaz du réservoir
Avant de commencer à pomper, assurez-vous d'être configuré. Vous devrez avoir un conteneur à essence approuvé à portée de main pour maintenir l'essence. (Si votre réservoir est plein, vous en aurez besoin de plus d'un - faites le calcul avant de commencer.) Assemblez votre pompe manuelle selon les instructions, puis insérez le tuyau d'entrée dans votre trou de remplissage de gaz. Vous devrez passer devant le petit rabat en métal la plupart du temps, c'est bien. Continuez à nourrir le tube jusqu'à ce que vous n'ayez qu'environ 2 pieds à gauche, suspendu du réservoir. Maintenant, prenez l'autre bout et insérez-le dans le conteneur de carburant approuvé.
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Retirer le tube de siphon du réservoir d'essence
Avec tout le gaz drainé de votre réservoir, vous êtes prêt à installer votre nouveau filtre à carburant, ou à mettre un nouvel expéditeur de carburant, ou simplement remplacer l'ensemble du réservoir de carburant. Mais ce tube semble être coincé dans votre remplissage de carburant! Ne commencez pas à tirer dessus. Ce qui s'est passé, c'est que le petit rabat métallique qui empêche le carburant de les éclaboussures a attrapé le tube comme un crochet de poisson. Repoussez le tube en arrière, puis retenez le rabat avec quelque chose pendant que vous faites glisser le tube en arrière. Si vous utilisez un tournevis métallique, assurez-vous de le mettre à la terre contre la structure de la voiture avant de toucher le remplissage de carburant pour éviter les étincelles. Ou mieux encore, utilisez un bâton en bois.