Comment expédier des poids de fret sur eBay

Expédition de vos ventes eBay via de petits transporteurs d'expédition standard comme UPS, le U.S. Service postal (USPS), ou FedEx - en particulier dans le volume-can Soyez un processus logistique complexe. Lorsque votre article est plus grand ou plus lourd que l'un de ces transporteurs autorisera, cependant, le processus peut devenir particulièrement complexe et intimidant.

L'envoi de gros articles qui doivent être organisés au cas spécial, est appelé expédition de fret et peut présenter un défi spécial si vous n'êtes pas familier avec les difficultés logistiques impliquées.

La plupart du temps, les expéditions de fret ebay sont LTL, ou Moins que la charge Les expéditions, ce qui signifie qu'ils sont trop grands ou trop lourds pour être envoyés avec un service d'expédition standard mais trop petit pour occuper et justifier le coût de l'espace de chargement d'un camion entier par eux-mêmes.

Ils sont plus chers

Vous constaterez que vous paierez un peu plus (dans certains cas parcelle plus) pour expédier des objets de fret que même seulement des articles légèrement plus petits ou plus légers qui ne sont pas classés comme fret.

Ils sont plus difficiles sur l'article expédié 

Pour l'expédition de fret, votre emballage devra être deux fois (voire plus de deux fois) plus bon que pour les expéditions standard. C'est parce que les expéditions de fret sont souvent déplacées par le chariot élévateur plutôt que par la puissance humaine, et peuvent changer de camion des dizaines de fois en route vers une destination.

Ils sont moins pratiques pour les deux parties

Les expéditions de fret nécessitent souvent un ramassage et / ou une livraison vers ou depuis les terminaux de fret. Même si l'envoi peut être récupéré directement auprès du vendeur ou livré directement à l'acheteur, un supplément est susceptible d'être impliqué pour de tels services, et ils sont probablement relativement inflexibles en ce qui concerne le temps et le jour de la semaine.

Étant donné que le fret d'expédition représente une telle expérience différente du traitement standard des petites expéditions, il est important de pouvoir identifier les articles d'expédition de fret avant de les énumérer pour que vous et l'acheteur soient préparés pour la tâche d'expédition (et les coûts) à venir.

Identification des packages «fret»

Sans entrer dans les chiffres, la règle de base est que si l'article est trop grand ou trop lourd pour être soulevé et transporté par l'adulte moyen sans ennuis sérieux, c'est probablement un forfait de fret. En pratique, les normes des «trois grands» transporteurs (UPS, USPS, FedEx) pour classer un colis comme fret lors de l'expédition via leur service le plus basique sont les suivants:

Post de colis du service postal des États-Unis (USPS)

Plus de 130 pouces de longueur et de circonférence combinées (mesure autour de l'extérieur de la boîte plus la mesure de son côté le plus long dans l'autre sens) et / ou plus lourd que 70 livres.

Ground du service de colis unis (UPS)

Supérieur à 165 pouces en longueur et circonférence combinées et / ou plus lourds que 150 livres.

Ground Federal Express (FedEx)

Supérieur à 165 pouces en longueur et circonférence combinées et / ou plus lourds que 150 livres.

De nombreux articles de ménage et de meubles (chaises, bureaux, etc.), ainsi qu'une variété de pièces et d'outils et d'équipements industriels automobiles et camion, se présenteront à l'inverse de ces normes et seront donc classés comme fret expéditions. Assurez-vous d'indiquer très clairement la nécessité des accords d'expédition de fret Dans toute vente aux enchères impliquant des articles qui devront être expédiés au fret et indiquer clairement qui sera responsable de la prise de telles arrangements (acheteur ou vendeur).

Emballage pour expédition de fret

• Enveloppez votre objet dans une pellicule plastique de haut en bas pour l'empêcher de se faire cuire dans la saleté, la graisse et d'autres saletés d'entrepôt.
• Broupez-le très solidement à une palette de chariots élévateurs en bois, disponible dans la plupart des magasins de matériel et de jardine, car il sera presque certainement soulevé par le chariot élévateur de l'entrepôt et du camion-to-camion (l'utilisation d'un chariot élévateur sur des marchandises non palitées est susceptible de les endommager sérieusement).
• Protégez les côtés dans un mousse de polystyrène épais, en carton renforcé ou même dans un cris en bois si nécessaire, car il est également possible que votre objet soit saisi par ses côtés à l'aide d'un équipement de levage hydraulique et peut donc être bosselé ou écrasé s'il est non protégé.
• Brotte au rembourrage extérieur, à des couvertures ou à un autre revêtement extérieur doux qui est difficile à retirer ou à accrocher, en particulier pour les articles avec des extérieurs ou des finitions sensibles (I.e. articles de meubles).

Notez que dans de nombreux cas, les expéditeurs de fret refuseront d'accepter les articles qui, selon eux, ne survivront pas à l'écrasement de l'ascenseur hydraulique ou aux bras d'un chariot élévateur. Si tel est le cas, ne vous mettez pas en colère, faites un meilleur travail d'emballage. Ils travaillent pour protéger ton article et transaction!

Faire votre expédition

Si vous souhaitez économiser de l'argent sur l'expédition des marchandises, vous pouvez tenter d'organiser votre propre expédition de fret par le biais de sociétés de camionnage locales en spécifiant que vous avez une charge LTL (fournissant en même temps le poids et les dimensions) que vous souhaitez transporter. Faire attention: Les forfaits envoyés de cette façon sont souvent entièrement non assurés et non protégés, vous êtes sur le «plan de prière», priant pour que votre article atteigne finalement sa destination en une seule pièce. En fin de compte, cela ne vaut peut-être pas les économies de coûts!

Si aucune de ces autres options ne vous semble acceptable, votre dernière option consiste à utiliser l'un des nombreux courtiers d'expédition de fret pour organiser votre paiement. Ceux-ci peuvent être en mesure de trouver pour vous un taux encore meilleur que vous ne pourriez en obtenir en essayant de travailler directement par le biais d'entreprises de camionnage et d'avoir tendance à entretenir des relations uniquement avec les lignes qui ne leur donnent pas trop de problèmes que vous êtes susceptible Obtenez également des transporteurs de meilleure qualité par le biais d'un courtier. En fin de compte, cependant, la situation est la même: se méfier et prudent En tant que consommateur. Emballez bien votre article, posez beaucoup de questions et assurez-vous de demander les titres d'assurance et de licence pour toute personne qui transportera ou gérera votre expédition.

Parmi les courtiers de fret en ligne qui sont courants figurent:

• Freightquote.com
• Cran de fret.com
• uship.com

Gardez à l'esprit dans tous les cas que l'expédition de fret à travers des transporteurs de camionnage que vous vous organisez ou par le biais d'un courtier est probablement beaucoup moins sûr et sûr que l'expédition de fret par le biais de principaux transporteurs. Si votre cargaison est une antiquité inestimable, elle peut vous payer pour offrir aux acheteurs la possibilité de venir le chercher lui-même avec un camion ou une méthode louée de leur choix - que l'acheteur peut avoir son nouvel article ou coûteux géré de quelque manière que ce soit le plus attrayant pour eux.