Comment tester la prise accessoire de votre voiture ou le allume-cigare
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- Alicia Nicolas
Votre téléphone portable ne se chargera pas. Votre GPS ne s'allume pas. Vous ne pouvez pas allumer votre cigarette. Que se passe-t-il? Que votre voiture ait un allume-cigare à l'ancienne ou une prise accessoire 12V, il est facile de résoudre le problème lorsque l'un ou l'autre passe sur le Fritz. Soit vous avez soufflé un fusible, soit quelque chose empêche la prise de prise de contact avec le briquet ou vos accessoires.
Vérifiez les débris ou les objets
Si votre voiture a une prise accessoire ou un allume-cigare accessoire 12V qui cesse de fonctionner, la première chose à faire est de vérifier. Tout, de la saleté à la charpie en passant par des morceaux de papier et même des pièces de monnaie peut facilement rester coincé à l'intérieur, empêcher le contact ou court-circuiter le fusible. Prenez juste une lampe de poche et brisez le faisceau à l'intérieur. Si vous voyez quelque chose, faites attention à la façon dont vous le supprimez. Si c'est de la saleté ou de petits morceaux de papier ou de débris, prenez de l'air en conserve et soufflez-le. Pour retirer une pièce, procurez-vous une paire de pincettes et extraire soigneusement de la prise, en prenant soin de ne pas toucher le circuit à l'intérieur.
Tester la puissance
Si rien ne fait obstruction à la prise, passez à tester la puissance. De toute évidence, vous ne pouvez pas tester votre prise 12V comme vous le feriez pour votre prise de cigarette (en branchant réellement le briquet), mais il est toujours facile de faire. Tout ce dont vous avez besoin est un simple testeur de circuit pour voir quelle est l'histoire.
Placer ou fixer l'extrémité du clip de votre lumière d'essai au cadre extérieur de la douille. Vous pouvez simplement le tenir là-bas s'il ne s'inspire pas. Ensuite, prenez l'extrémité point pointue du testeur et collez-le tout au long de la prise jusqu'à ce qu'il touche le dos. Essayez de ne pas toucher les côtés de la douille avec la sonde car elle soufflera un fusible. Si le testeur s'allume, vous avez du jus. Assurez-vous de l'essayer avec l'allumage en position "ON", car la plupart des bouchons d'accessoires de 12 volts sont activés et désactivés avec la voiture.
Si vous n'obtenez pas de lumière, c'est probablement le fusible. Sinon, le coupable est soit la prise elle-même, soit la prise ou le chargeur de votre accessoire. Si vos accessoires consultent, vous avez affaire à un court terme dans le circuit. À ce stade, vous pouvez tracer le fil vers la prise pour voir si elle est devenue déconnectée ou desserrée. Si vous ne trouvez pas le fil, ou s'il semble sécurisé, votre prochaine étape consiste à amener votre voiture à votre mécanicien pour une enquête plus approfondie.
Remplacement du fusible
Les fusibles morts ne sont pas rares. Ils se produisent généralement avec l'âge ou en branchant un accessoire qui tire trop de puissance. Heureusement, remplacer le fusible est une solution facile. Votre manuel du propriétaire devrait vous indiquer où se trouve le panneau de fusible pour votre voiture, ce qui à son tour indiquera où vous pouvez trouver le fusible de la prise d'alimentation. Assurez-vous de le remplacer par celui qui a le même ampérage.
Si par hasard le fusible de remplacement souffle, alors vous regardez la possibilité de l'un des deux problèmes décrits ci-dessus: de mauvaises bouchons accessoires ou un court quelque part dans le circuit.