Comment résoudre les problèmes de moteur par son

Beaucoup peut être appris en écoutant votre moteur, donc si votre voiture commence à changer son air, vous devriez en tenir compte. Tant que vous avez fait attention, personne ne sait comment votre moteur sonne mieux que vous, donc si cela commence à sembler étrange ou même un peu différent, il pourrait y avoir un problème. Prendre des problèmes tôt peut vous aider à éviter le temps dans l'atelier de réparation plus tard, sans parler de l'impact sur votre portefeuille.

Par exemple, un son sifflant sous le capot pourrait indiquer un certain nombre de problèmes possibles. Vous devriez faire une enquête appropriée sur le sifflement avant de plonger dans toutes les réparations. Une solution hâtive peut s'avérer plus coûteuse qu'elle ne devait être.

Voici quelques autres problèmes sonores à enquêter:

Sons de tourbillon ou de gémissement

Le symptôme: Le tourbillon du moteur qui s'aggrave à mesure que la vitesse du moteur augmente, ou tout bruit qui augmente ou diminue avec le régime moteur.

Cause possible: Fluide de direction à faible puissance.
Le correctif: Vérifiez et remplissez le fluide de direction assistée.

Cause possible: Mauvais roulements d'alternateur.
Le correctif: Remplacer l'alternateur.

Cause possible: Une mauvaise pompe à eau.
Le correctif: Remplacer la pompe à eau.

Cause possible: Une mauvaise pompe de direction assistée.
Le correctif: Remplacer la pompe à direction assistée.

Cause possible: Un mauvais compresseur de climatisation.
Le correctif: Remplacer le compresseur de climatisation. (Ce n'est pas un travail de bricolage.)

Sons d'échappement

Le symptôme: Un bruit d'échappement fort qui peut provenir de l'avant ou de l'arrière du véhicule.

Cause possible: Tuyau de silencieux ou d'échappement usé.
Le correctif: Remplacez le silencieux et / ou les tuyaux au besoin.

Cause possible: Collecteur d'échappement fissuré ou cassé.
Le correctif: Remplacer le collecteur d'échappement.

Retour contre le moteur

Le symptôme: Se retourner contre le moteur lorsque vous appuyez sur la pédale de gaz. Lorsque vous montez sur le gaz, le moteur apparaît, crache et retour. Parfois c'est fort, parfois ce n'est pas si fort. Cela peut causer de graves dommages et / ou tir sévères sous le capot.

Cause possible: La courroie ou la chaîne de distribution d'arbre à cames a glissé.
Le correctif: Remplacer la courroie de distribution ou la chaîne.

Cause possible: jeLa synchronisation des gnitions nécessite un ajustement.
Le correctif: Ajuster le timing d'allumage.

Cause possible: Fils de bougie sur les mauvaises bougies d'allumage.
Le correctif: Vérifiez la commande de tir et placez les fils sur les bougies d'allumage correctes.

Les sons de popping / bégaiement

Le symptôme: Le moteur hésite et un son éclaté provient du moteur. Lorsque vous montez sur le gaz, le moteur se baisse ou prend une seconde pour répondre. Vous remarquerez peut-être un manque général de pouvoir. Le problème peut se produire lorsque le moteur est chaud ou froid ou lorsque vous êtes faible sur le carburant. Le bruit éclaté vous dit que quelque chose ne va pas.

Cause possible: Filtre à air sale.
Le correctif: Remplacer le filtre à air.

Cause possible: Mauvais fils d'allumage.
Le correctif: Remplacer les fils d'allumage.

Cause possible: Un autre type de problème d'allumage.
Le correctif: Vérifiez le capuchon ou le rotor du distributeur. Le module d'allumage peut être mauvais.

Cause possible: Problème du moteur interne.
Le correctif: Vérifiez la compression pour déterminer l'état du moteur.