Lois et réglementations entre les entrepreneurs indépendants Ce que les employeurs doivent savoir

Quelle est la différence entre un employé et un entrepreneur indépendant (IC)? Essayer de prendre cette détermination a été une bataille en cours au niveau de l'État et de l'État. Avec la montée en puissance de l'économie des concerts, cette question est devenue encore plus difficile. La Californie, par exemple, est à l'avant-garde d'une bataille juridique sur la façon dont les conducteurs Uber et Lyft devraient être classés, et le U.S. Le ministère du Travail (DOL) reconsidère son système de classification des travailleurs. 

Entrepreneur indépendant vs. Employé-pourquoi c'est important

Le DOL et l'Internal Revenue Service (IRS) considèrent l'IC vs. Les employés émettent un problème de «mauvaise classification», ce qui signifie que les employés sont mal classés en tant qu'entrepreneurs.Les lois étatiques et fédérales et les tribunaux fédéraux supposent que le travailleur est un employé; Si l'employeur classe incorrectement le travailleur en tant que CI, le travailleur perd les avantages dus aux employés.

Les entreprises ont tendance à classer les travailleurs comme des circuits intégrés car ils sont moins chers (aucun avantage à payer) et la relation peut être brisée plus facilement. 

Problèmes majeurs avec une mauvaise classification des travailleurs en tant qu'entrepreneurs indépendants

• Ils ne sont pas couverts pour un salaire minimum, des heures supplémentaires, des prestations de retraite et d'autres protections du droit du travail.
• Ils ne sont généralement pas éligibles à une assurance chômage ou à une indemnité de travail. 
• Ils ne sont pas couverts par la anti-discrimination, l'OSHA et d'autres lois sur l'emploi.
• Ils doivent payer leur propre taxe sur le travail indépendant (sécurité sociale / Medicare). (Remarque: En tant que CI, vous pouvez déduire la moitié du total lorsque vous obtenez votre revenu brut ajusté, mais vous pouvez toujours compter le montant total à des fins de prestations.)

Les entreprises qui ont mal classé les travailleurs en tant que CI au lieu des employés peuvent être soumises à des amendes, des sanctions, un remboursement des taxes sur l'emploi et une peine d'emprisonnement par les agences fédérales ou étatiques.

D'un autre côté, certains travailleurs, comme les chauffeurs de covoiturage, jouissent de la liberté d'être des travailleurs indépendants, de choisir où et quand ils travaillent et de déduire les dépenses pour réduire leurs impôts. 

Lois et réglementations fédérales pour les entrepreneurs indépendants

L'IRS considère les CI comme des entreprises distinctes dans une relation contractuelle avec une entreprise d'embauche. Les réglementations de l'IRS suivent un ensemble de règles de common law (comportemental, financier et type de relation) pour prendre une décision sur la classification des travailleurs à des fins fiscales.

Le DOL, quant à lui, établit des règles pour déterminer la classification des travailleurs aux fins d'avantages et de règles de travail. Ces règles n'utilisent pas le test de common law utilisé par l'IRS. En 2019, le DOL a publié une lettre d'opinion indiquant que les travailleurs employés par une entreprise de «marché virtuel» (y compris les services de transport et de livraison) sont des CI, pas des employés. 

En septembre 2020, le DOL a annoncé un projet de test de «réalité économique» pour déterminer si un travailleur est un employé ou un CI. Le test a deux facteurs principaux: 

• La nature et le degré du contrôle du travailleur sur le travail
• L'opportunité du travailleur pour le profit ou la perte en fonction de l'initiative et / ou de l'investissement

Il examine également plusieurs autres facteurs, notamment: 

• La quantité de compétences requises pour le travail
• La permanence des relations de travail entre l'employeur et l'employé
• Si le travail fait partie d'une unité de production intégrée

Lois et réglementations des États pour les entrepreneurs indépendants

Les travailleurs peuvent être considérés comme des employés en vertu du droit de l'État même s'ils ne sont pas considérés comme des employés en vertu de la loi fédérale, et plusieurs États ont des définitions plus strictes pour les CI.

Certains États, dont la Floride, l'Iowa et le Michigan, utilisent le test de common law de l'IRS (ou une variation) décrit ci-dessus.

D'autres États, dont la Californie, le New Jersey et la Virginie, utilisent un test de classification des travailleurs plus restrictif appelé ABC test.

Le test ABC considère un travailleur comme un employé à moins que tous les trois critères ne soient satisfaits: 

UN: Le travailleur est exempt de contrôle et de direction de l'entité d'embauche

B: Le travailleur effectue un travail en dehors du cours habituel de l'entité

C: Le travailleur est habituellement engagé dans un commerce, une occupation ou une entreprise de même nature indépendante que le travail effectué pour l'entité d'embauche

En octobre 2019, 33 États avaient mis en œuvre le test ABC ou une légère variation de celui-ci. Vérifiez auprès du Département du travail de votre État pour obtenir des informations sur son test pour la classification des travailleurs. 

Classification des conducteurs de covoiturage

Depuis que le partage de trajet est devenu plus répandu à la fin des années 2000, les États ont traité des problèmes de classification des conducteurs, et l'augmentation du chômage a augmenté l'argument. Des sociétés de covoiturage basées sur des applications comme Uber, Lyft et Doordash ont soutenu que les conducteurs sont des circuits intégrés indépendants. 

Le problème de classification s'est déroulé dans divers réglementations et poursuites ces dernières années.

En avril 2019, le National Labor Relations Board (NLRB) a statué que les conducteurs Uber sont des CI et qu'ils ne sont pas protégés par la Loi nationale sur les relations de travail (ce qui signifie qu'ils ne peuvent pas former des syndicats).

En juillet 2020, les conducteurs d'Uber et la New York Taxi Workers Alliance ont réussi à poursuivre les responsables de l'État et de la ville de New York pour avoir omis de payer des allocations de chômage. Le ministère du Travail de New York avait précédemment déterminé que les conducteurs étaient des employés d'Uber pour ces avantages. 

La Californie, quant à elle, s'est engagée dans des batailles juridiques avec Uber, Lyft et d'autres sociétés de covoiturage basées sur des applications sur le statut de leurs conducteurs. À compter du 1er janvier 2020, California Assembly Bill (AB) 5 a fait le test ABC officiellement partie de la loi de l'État (elle faisait auparavant partie d'une affaire judiciaire).Les sociétés de covoiturage ont refusé de se conformer à la loi (AB5), et un juge de la Cour supérieure en Californie a jugé en août 2020 que les «conducteurs de tirage» d'Uber et de Lyft ne pouvaient pas être classés comme ICS.

Les entreprises ont riposté en mettant un référendum, proposition 22, sur le novembre. 3, 2020 bulletin de vote. La proposition, qui a finalement été approuvée par les électeurs de Californie, permet de définir le transport par application (RiDshare) et les conducteurs de livraison comme des circuits intégrés en Californie.

La proposition 22 est une exception au test ABC pour un type spécifique de travailleur, et uniquement en Californie; Toutes les autres classifications des travailleurs en Californie doivent se conformer aux dispositions d'AB5. 

D'autres États ont abordé ce problème de différentes manières: 

• La Floride classe les conducteurs de covoiturage comme ICS. 
• L'Oregon classe ces moteurs comme employés.
• La Cour suprême de Pennsylvanie a jugé qu'un conducteur Uber devrait être considéré comme un employé.
• Le Massachusetts a déposé une plainte en juillet 2020 contre Uber et Lyft, demandant une décision de justice que ces conducteurs sont des employés en vertu des lois sur les salaires et les heures de l'État. 

Les lois sur les entrepreneurs indépendants peuvent varier

Pour rendre les choses plus complexes, différentes agences et États fédéraux ont des critères différents pour les CI pour différents types de situations. Par exemple, une personne peut être classée comme un CI aux fins du droit du travail (Fair Labor Standards Act), mais être classée différemment aux fins de la loi fiscale et de l'État. 

S'il y a un conflit entre la loi fédérale et l'État, vous devez vous conformer à la loi qui applique une norme plus stricte pour les CI et protège davantage les droits des travailleurs. 

De plus, chaque situation est jugée au cas par cas. Le u.S. La Cour suprême a indiqué que c'est «l'activité totale ou la situation qui contrôle» et les tribunaux d'État et d'appel peuvent également régner différemment dans des situations spécifiques. 

Les lois et réglementations indépendantes des entrepreneurs sont entièrement en raison de l'augmentation des travailleurs à distance, des moteurs et des problèmes de chômage. Si vous ne savez pas si vos travailleurs sont classés correctement, discutez de votre situation avec votre avocat ou obtenez une décision des entités fédérales et étatiques.