Roues de patinage en ligne 101

 Avant d'acheter des roues à skate en ligne, vous avez besoin de quelques informations de base, car les roues sont une partie importante de votre configuration de patinage en ligne. Les roues sont conçues avec différentes propriétés combinées pour s'adapter aux patineurs en ligne de différentes tailles, à différents niveaux de compétence, dans une variété de disciplines sportives en ligne et en utilisant une gamme de surfaces de patinage ou de conditions de patinage. Ces connaissances seront essentielles lorsque vous achetez de nouveaux patins ou remplacez les roues sur des patins existants.

• Renseignez-vous sur l'anatomie d'une roue à patinage en ligne.
• Découvrez comment le duromètre de roue peut affecter votre patinage.
• Découvrez l'impact de divers profils de roues sur les manœuvres de patinage.
• Obtenez des informations sur les raisons pour lesquelles le diamètre de la taille ou de la roue de vos roues est important.
• Découvrez pourquoi certains patineurs gardent toutes les roues à plat sur la surface du patinage.
• Découvrez comment les roues de flèche peuvent aider certaines disciplines de patinage en ligne.
• Apprenez une méthode de rotation à quatre roues.
• Obtenez une option pour faire tourner cinq roues.
• Découvrez comment faire tourner les patins à trois roues.

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Anatomie de roue à patinage en ligne

Voir les composants de base de vos roues à skate en ligne Anatomie en ligne. Image © 2009 Carlesa Williams, autorisée à environ.Com, Inc.

Renseignez-vous sur l'anatomie de vos roues de skate en ligne. Identifiez les composants de base de la roue et les bases des performances de la roue à patinage en ligne.

Vos roues de skate en ligne sont aussi importantes pour les performances de votre configuration de skate que les pneus sur une voiture. Les roues peuvent être disponibles dans une variété de tailles de diamètre mesurées en millimètres, formes appelées profils, dureté identifiée par le nombre de duromètres et avec différentes quantités de rebond qui indiquent la réactivité et l'adhérence.

La conception de chaque roue lui donne une empreinte unique qui aide à déterminer comment elle fonctionne pour diverses disciplines de patinage et conditions de surface de patinage. Les patins récréatifs utilisent des roues molles de petite à moyenne taille avec de bonnes propriétés de préhension pour contrôler la vitesse et les vibrations. Les patins de vitesse utilisent des roues plus grandes, plus dures et plus rapides, car la course en ligne se fait sur des surfaces contrôlées. Les patins agressifs utilisent de petites roues conçues pour la maniabilité.

Composants de base d'une roue:

• Polyuréthane
• Roulements
• Espaceurs
• Moyeu de roue ou noyau

La norme de l'industrie pour toutes les roues à patinage en ligne a une épaisseur de 24 mm, et les roues sont généralement marquées avec la taille du diamètre en mm et un nombre suivi de la lettre A pour identifier le duromètre de la roue.

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Profils de roues skate en ligne

Comment les profils de roues affectent les profils de roue en ligne des performances de patinage. Image © 2009 Carlesa Williams, autorisée à environ.Com, Inc.

Découvrez l'impact des différentes tailles et profils de roues sur vos performances de patinage.

Votre profil de roue à patinage en ligne est déterminé par la forme d'une roue à partir d'une tête de point de vue. Le profil établit la quantité de votre roue touche le sol lorsque vous patinez. Il peut y avoir une grande différence dans les vues de profil des roues et chaque profil a un but.
Les tailles de roues sont différentes en fonction de la discipline de patinage. Les roues de hockey en ligne, les roues récréatives et les roues silhoux ou de danse peuvent fonctionner dans ces mêmes disciplines, mais vous devez savoir que vous n'aurez pas toutes les propriétés de roue nécessaires à l'activité. Les roues récréatives sont généralement polyvalentes, mais encore une fois, vous n'aurez aucun avantage spécifique au sport. Le profil (forme) est également important; Une roue plus plate plus large a plus de traction et d'adhérence, mais aussi plus de résistance au roulement et ne glissent pas aussi. Les patineurs agressifs préfèrent les roues plus petites plus petites pour leur emprise et leur contrôle, tandis que les patineurs de vitesse préfèrent les roues plus étroites car ils offrent moins de réactivité à résistance au roulement.

• 42-72 mm pour le patinage agressif. Les roues agressives sont courtes, larges, avec un profil arrondi et ont un noyau solide. Les très petites roues sont utilisées pour anti-rocker.
• 72-80 mm pour le patinage en slalom. Les roues slalom sont de hauteur moyenne et arrondies pour la maniabilité. Ils sont très similaires aux roues en ligne des figures et du hockey qui doivent également combiner la manœuvre et l'adhérence.
• 64-80 mm pour le patinage de hockey à rouleaux. Les roues de hockey sont plus larges et arrondies pour la traction et la poignée.
• 68-76 mm pour le patinage artistique ou figuré. Les roues de patinage artistiques ou artistiques ont une hauteur moyenne, avec un profil légèrement arrondier pour la maniabilité et l'adhérence.
• 70-78 mm pour le patinage récréatif général. Les roues récréatives ont une hauteur moyenne, un profil moyen pour les utilisations polyvalentes.
• 76-90 mm pour le patinage de fitness sérieux. Les roues de fitness ont une hauteur plus haute et un profil légèrement plus mince pour les voyages à distance.
• 90-110 mm pour la vitesse et le patinage du marathon. Les roues de vitesse sont plus hautes, plus minces, plus effilées pour la vitesse sur les surfaces contrôlées.

Le profil et la taille des roues seront plus importants pour les patineurs sérieux ou compétitifs dans toute discipline de patinage en ligne.

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Affect du duromètre de roue

Comment le duromètre de roue affecte votre duromètre en ligne de roue en ligne affecte. Image © 2009 Carlesa Williams, autorisée à environ.Com, Inc.

Découvrez comment le duromètre de roue peut affecter votre patinage.

Le duromètre de roue décrit la dureté de la roue. Le duromètre est généralement la deuxième mesure estampillée sur l'emballage de roue ou de roue, suivi de la lettre "A". Une roue marquée comme "76 mm / 78a" mesurera 76 millimètres de diamètre aura une dureté de 78a. Plus le numéro du duromètre est grand, plus la roue est difficile et plus la roue dure, plus elle durera - mais une roue dure donne une conduite rugueuse et offre moins d'adhérence sur votre surface de patinage. Plus le numéro de duromètre est petit, plus la roue est douce et les roues molles se saisissent beaucoup mieux et roulent plus lisses mais ne durent pas aussi longtemps.

Choisir un duromètre pour votre discipline

Les notes du duromètre ne passent pas en revue une note 100A. Les duromètres de roue à patinage récréatif se trouvent généralement entre 78A et 82A. Les patins intérieurs sont généralement de 72A à 78A et les patins extérieurs vont de 80A à 84A. Les roues de skate en ligne avec des duromètres élevés sont utilisées pour un patinage agressif, et leurs mesures de duromètres peuvent entrer dans les années 90. Il n'est pas nécessaire de correspondre au duromètre de toutes les roues sur vos patins en ligne. Un mélange de duromètres de roues peut entraîner une combinaison de poignée de surface et d'une conduite plus fluide pour les patineurs de vitesse, les patineurs artistiques et les patineurs agressifs.

Vos préférences de patinage

La plupart des patineurs chevronnés choisissent d'ignorer toutes les règles et d'assembler des combinaisons de duromètres de roues uniques en fonction de leurs propres expériences de roue, objectifs de patinage et styles personnels.

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Diamètre du diamètre de la roue à patinage en ligne

Comment le diamètre de la roue peut affecter le diamètre en ligne de la roue en ligne affecte. Image © 2009 Carlesa Williams, autorisée à environ.Com, Inc.

Obtenez des informations sur les raisons pour lesquelles la taille de vos roues à skate en ligne compte vraiment.

Le diamètre de votre roue, la hauteur de la roue à patinage en ligne en millimètres, a un effet sur vos performances de patinage. Si toutes les autres conditions de roue, de patinage et de patineur sont les mêmes, une roue plus haute roulera plus vite que plus courte lorsque vous exercez le même effort. Cependant, les petites roues accélèrent plus rapidement que les grandes qui ont besoin de plus d'efforts initiaux sur les décollages.

• Les coureurs en ligne ont besoin des plus grands diamètres de roue qu'ils peuvent obtenir pour la vitesse.
• Les patineurs récréatifs expérimentés préfèrent souvent les roues avec le plus grand diamètre qui s'adaptera à leur configuration de patinage en ligne pour obtenir une combinaison de vitesse et une durée de vie de roue plus longue.
• Les patineurs de hockey, de slalom et de chiffres en ligne ont tendance à choisir un diamètre de roue de petite à moyenne.
• Les patineurs agressifs ont besoin de roues très courtes pour une stabilité supérieure dans les cascades.

Les roues récréatives polyvalentes peuvent être utilisées pour de nombreux styles de patinage en ligne jusqu'à ce que vous soyez sûr de la taille du diamètre de la roue et d'autres propriétés de roue nécessaires pour vos besoins de patinage spécifiques.

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Configuration de la roue à patien en ligne plate

L'avantage d'une configuration à roues plates roues en ligne sans brocher. Image © 2009 Carlesa Williams, autorisée à environ.Com, Inc.

Découvrez pourquoi de nombreux patineurs préfèrent garder tous les roues de skate en ligne à plat sur la surface du patinage.

La majorité des patins en ligne de trois, quatre et cinq roues sont conçus pour prendre en charge les roues qui sont toutes de la même taille et alignées sur le cadre de patinage au même niveau. Dans cette configuration de roue en ligne plate de base, les roues touchent toutes la surface de patinage en même temps. Cette configuration est très stable pour la plupart des besoins en patinage en ligne, offre une bonne vitesse, mais limite la maniabilité.
Une configuration plate en option est appelée "hilo" avec toutes les roues en contact complet avec la surface de patinage. Dans cette configuration, les roues deviennent plus petites vers l'avant du cadre pour permettre les avantages de la vitesse des roues plus grandes, la maniabilité des roues plus petites et la stabilité du contact plat. Cette configuration nécessite un cadre spécial et peut ou non offrir ces avantages.

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Rocker de roue à patinage en ligne

Pourquoi Wheel Rocker aide certains styles de patinage en ligne des roues en ligne avec balançage. Image © 2009 Carlesa Williams, autorisée à environ.Com, Inc.

Découvrez comment l'ajout de rocker aux roues peut aider certaines disciplines de patinage en ligne.

La courbe d'une lame de patinage sur glace permet à un patineur de glace de se retrouver plus fort. Un empattement incurvé ou une flèche de roue rend les virages plus serrés et le jeu de jambes possibles pour les patineurs en ligne.
Le fait que vos patins en ligne se produisent lorsque les hauteurs de roue sont disposées pour imiter la base incurvée d'une lame de patin à glace. Ceci peut être réalisé ou ajusté en modifiant la position des entretoises excentriques pour élever les roues du talon et des orteils, en abaissant les roues du milieu ou en faisant les deux. Cela peut également être accompli en mélangeant la taille des roues du skate. La flèche des roues facilitera la manœuvre, exécutera beaucoup plus facile à manœuvrer, à exécuter un jeu de jambes de danse rapide, à tourner ou à tourner rapidement sur vos patins en ligne et rendra vos patins en ligne plus réactifs, mais il y aura moins de stabilité pendant le patin.
Rocker complet
Un rocker complet simule la courbe d'une lame de glace et est utilisé par les patineurs artistiques en ligne, les patineurs de slalom libre et les patineurs en ligne artistiques ont tendance à utiliser cette configuration. Cette configuration de bascule permet à une ou deux roues de contacter la surface de patinage à la fois. Les patins en ligne complets sont faciles à tourner mais plus lents et il sera difficile de maintenir l'équilibre.
Rocker avant
Les patineurs de rue et urbaine utilisent des rockers avant pour aider à gérer le roulement sur des surfaces de patinage irrégulières tout en gardant suffisamment de roues en contact avec la surface pour maintenir la stabilité à une vitesse raisonnable.
Anti-rocker
Les configurations anti-basker utilisant de petites roues intérieures dures sont utilisées par des patineurs agressifs pour les grinces sur les rebords et les rails.

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Rotation de quatre roues de patinage en ligne

Comment faire pivoter les roues sur des patins en ligne à 4 roues. Image © 2009 Carlesa Williams, autorisée à environ.Com, Inc.

La rotation des roues est très importante pour la fonction efficace et l'utilisation sûre de vos patins en ligne. Assurez-vous d'inclure la rotation dans votre programme de maintenance de skate.

Une rotation régulière de roues de patinage en ligne est recommandée pour même l'usure des roues et pour les faire durer plus longtemps. Lorsque les bords intérieurs montrent plus d'usure ou lorsque vos roues varient en taille - lorsqu'elles ne sont pas à fond - il est temps de rotation des roues. Quand ils commencent à ressembler à des roues préhistoriques de grottes, vous avez attendu un peu trop longtemps et il est temps de les remplacer.

Étape 1 Étape 2 Station de rotation Étape 3 roulements Étape 4 Étape 5 Étape 6 Étape 7

Il existe d'autres façons de faire tourner les roues de patin. Certains patineurs ont des patins avec trois roues ou cinq roues et doivent utiliser un modèle différent. Les patineurs expérimentés préfèrent souvent faire tourner les roues de skate en ligne en fonction de leurs propres modèles d'usure spécifiques et des besoins de leur discipline de patinage. Habituellement, la rotation comprend toujours ces choses:

• Les roues sont déplacées d'un patin à l'autre.
• Les roues sont retournées de l'intérieur à l'extérieur.
• Les positions des roues se déplaceront pour accueillir la taille, les effets des motifs d'usure et la configuration plate ou interrompue.

Si vos patins en ligne sont inconfortables après la rotation, vous devriez envisager de faire tourner les roues plus souvent. Vous vous adapterez aux nouvelles positions de roue après y patiner pendant un certain temps.

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Rotation de cinq roues de patinage en ligne

Comment faire tourner les roues sur des patins en ligne à 5 roues. Image © 2009 Carlesa Williams, autorisée à environ.Com, Inc.

La rotation des roues est très importante pour la fonction efficace et l'utilisation sûre de vos patins en ligne. Assurez-vous d'inclure la rotation dans votre programme de maintenance de skate.

Une rotation régulière de roues de patinage en ligne est recommandée pour même l'usure des roues et pour les faire durer plus longtemps. Lorsque les bords intérieurs montrent plus d'usure ou lorsque vos roues varient en taille - lorsqu'elles ne sont pas à fond - il est temps de rotation des roues. Quand ils commencent à ressembler à des roues préhistoriques de grottes, vous avez attendu un peu trop longtemps et il est temps de les remplacer.

Étape 1 Étape 2 Station de rotation Étape 3 roulements Étape 4 Étape 5 Étape 6 Étape 7

Il existe d'autres façons de faire tourner les roues de patin. Certains patineurs ont des patins avec trois roues ou quatre roues et doivent utiliser un modèle différent. Les patineurs expérimentés préfèrent souvent faire tourner les roues de skate en ligne en fonction de leurs propres modèles d'usure spécifiques et des besoins de leur discipline de patinage. Habituellement, la rotation comprend toujours ces choses:

• Les roues sont déplacées d'un patin à l'autre.
• Les roues sont retournées de l'intérieur à l'extérieur.
• Les positions des roues se déplaceront pour accueillir la taille, les effets des motifs d'usure et la configuration plate ou interrompue.

Si vos patins en ligne sont inconfortables après la rotation, vous devriez envisager de faire tourner les roues plus souvent. Vous vous adapterez aux nouvelles positions de roue après y patiner pendant un certain temps.

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Rotation de trois roues de patinage en ligne

Comment faire tourner les roues sur des patins en ligne à 3 roues. Image © 2009 Carlesa Williams, autorisée à environ.Com, Inc.

La rotation des roues est très importante pour la fonction efficace et l'utilisation sûre de vos patins en ligne. Assurez-vous d'inclure la rotation dans votre programme de maintenance de skate.

Une rotation régulière de roues de patinage en ligne est recommandée pour même l'usure des roues et pour les faire durer plus longtemps. Lorsque les bords intérieurs montrent plus d'usure ou lorsque vos roues varient en taille - lorsqu'elles ne sont pas à fond - il est temps de rotation des roues. Quand ils commencent à ressembler à des roues préhistoriques de grottes, vous avez attendu un peu trop longtemps et il est temps de les remplacer.

Étape 1 Étape 2 Station de rotation Étape 3 roulements Étape 4 Étape 5 Étape 6 Étape 7

Il existe d'autres façons de faire tourner les roues de patin. Certains patineurs ont des patins avec quatre roues ou cinq roues et doivent utiliser une méthode différente. Les patineurs expérimentés préfèrent souvent faire tourner les roues de skate en ligne en fonction de leurs propres modèles d'usure spécifiques et des besoins de leur discipline de patinage. Habituellement, la rotation comprend toujours ces choses:

• Les roues sont déplacées d'un patin à l'autre.
• Les roues sont retournées de l'intérieur à l'extérieur.
• Les positions des roues se déplaceront pour accueillir la taille, les effets des motifs d'usure et la configuration plate ou interrompue.

Si vos patins en ligne sont inconfortables après la rotation, vous devriez envisager de faire tourner les roues plus souvent. Vous vous adapterez aux nouvelles positions de roue après y patiner pendant un certain temps.