Marine Job MOS 0451 Spécialiste de la livraison aérienne et aérienne

Dans le Marine Corps, les spécialistes de la livraison aérienne et aérienne sont formés à des fournitures aériennes nécessaires aux marines dans les zones de combat et dans d'autres zones où ils ont un accès limité aux fournitures. Ces spécialistes s'assurent que les fournitures sont emballées, l'équipement fonctionne et le plan de mission est solide.

Les Marines classent ce travail en tant que spécialité professionnelle militaire (MOS) 0451.

Donties des spécialistes de la livraison aéroportés et aériens marins

Les Marines de MOS 0451 maintiennent trois domaines de responsabilité principaux: la livraison de l'air, l'entretien de l'équipement et l'emballage de parachute.

Semblable aux travaux effectués par Loadmasters, les marines de ce travail doivent trouver le moyen le plus sûr d'emballer et de distribuer des charges d'équipement dans l'avion. Il y a plus que de jeter vos bagages à bord avant un vol, évidemment - car dans ce cas, votre "bagage" pèse une tonne et il porte un parachute.

N'oublions pas, c'est une mauvaise idée de croire aveuglément que tout est en état de marche lorsque vous prévoyez de laisser tomber une palette (ou une personne) à des kilomètres au-dessus du sol. Bien que cela puisse paraître, il faut une équipe dédiée de spécialistes de la livraison d'air pour s'assurer que tout l'équipement nécessaire pour effectuer le plateau aérien est en état de marche.

Exigences militaires pour MOS 0451

Comme tous les Marines en herbe, un enrôlé visant à devenir un spécialiste de la prestation aérienne doit avoir une école secondaire. Le MOS est limité aux citoyens américains et n'accepte que des bénévoles.

Sur les tests de batterie d'aptitude professionnelle des services armés (ASVAB), les recrues ont besoin d'un score technique général d'au moins 100, sans exception. Et parce que c'est une grande partie du travail à participer à des sauts dangereux sur l'eau, les recrues doivent atteindre au moins une qualification de niveau intermédiaire pendant la phase de survie de l'eau du camp d'entraînement.

Si vous êtes déjà un Marine servant dans un autre domaine professionnel, le manuel MOS du Corps indique clairement que vous ne pouvez emménager dans le champ 0451 Six mois dans ce rang. Les sergents (E-5) et ci-dessous dans le programme de réserve active peuvent également être en mesure de passer à la livraison d'air si des postes vacants à temps plein sont disponibles dans une unité de réserve.

Éducation pour MOS 0451

Le forfait d'entraînement complet pour un nouveau 0451 prend environ sept mois au minimum, en comptant le camp d'entraînement et la formation au combat marin.

La formation professionnelle a lieu à Fort Lee, en Virginie, une base de l'armée avec un cadre marin résident qui fréquente diverses écoliers de l'armée à bord de la base. En neuf semaines, le cours de gréeur de parachute de l'armée couvre les trois principaux domaines de responsabilités du 0451 dans une phase chacun: chacun:

• La phase de livraison aérienne apprend aux étudiants à préparer une carte aérienne du début à la fin. Cette phase du cours se termine par une carte aérienne en direct, où les Marines emballent les parachutes de cargaison, truquez les charges à supprimer, placez les charges dans l'avion et récupérez les charges et l'équipement une fois les marchandises baissées.
• La phase d'équipement aérien enseigne aux Marines tout ce qu'ils doivent savoir sur l'inspection, la fixation et la maintenance des parachutes et des équipements aériens.
• La phase d'emballage en parachute est assez explicite. Mais de peur que vous pensiez apprendre à emballer un parachute ennuyeux, voici la torsion: pour vous assurer que vous êtes resté éveillé en classe, vous devrez sauter le parachute que vous avez emballé pendant l'examen.

De toute évidence, si vous allez sauter avec le parachute que vous avez emballé, vous devez savoir comment sauter. Cela signifie qu'en 0451, vous obtenez l'avantage supplémentaire de la fréquentation de l'école Jump Army, une école si convoitée par les Marines que les sièges limités offerts au corps sont fréquemment utilisés comme un bonus de réinscription.