Préfixes de navires militaires pour la marine américaine
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- Mélissa Perrot
Il y a plus d'un siècle, il n'y avait pas de préfixe fixe pour les navires de la marine américaine. Les navires ont été identifiés de plusieurs manières dans la correspondance ou les documents - par exemple:
- Par type naval - u.S. FRIGATE (USF) [NOM], U. S. Destroyer (USD) [nom]
- Par gréement - United States Barque [nom], United States Sloop [Nom]
- Par fonction - United States Star-Nhip (USFS) [Nom].
Les navires s'identifieraient également comme «la frégate [nom]», ou, simplement, «navire [nom]."
Le terme "navire américain" - abrégé comme le préfixe U.S.S. ou USS - a été vu dès la fin des années 1790 et il était fréquemment (mais pas exclusif) par la dernière moitié du 19e siècle. Mais au début du 20e Century - Le 8 janvier 1907, en fait - le président Theodore Roosevelt a publié le décret exécutif 549 et a établi l'utilisation actuelle des préfixes et éliminé tous les préfixes autres que "USS", "USNS", "USNV" et "USRC" pour les navires et autres motomarine militaire.
Le préfixe USNS signifie «United States Naval Ship», et indique un navire civil du Commandement de la stimulation militaire (ou d'autres commandements). Ces navires sont également indiqués par un préfixe de «T» devant le numéro de coque - par exemple, USNS Miséricorde T-AH-19.
Le préfixe USNV signifie United States Naval Vessel - Built à l'étranger, loué par la marine américaine avec des équipes USN.
Le préfixe USRC représentait «United States Revenue Cutter» jusqu'en 1915, lorsque le service de coupe des revenus a été transformé en Garde côtière des États-Unis, et le préfixe «USCGC» a été lancé, ce qui représente «le cutter de la Garde côtière des États-Unis.«Pendant un certain temps, l'USCG a également utilisé le préfixe USCGD pour« Destroyer de la Garde côtière des États-Unis »- ces destroyers ont été utilisés dans le 1920 (pendant «l'ère de l'interdiction»), ayant été transféré de la Marine à la Garde côtière pour aider à chasser les «coureurs de rhum."
Le United States Lighthouse Service avait utilisé USLHT pour «United States Lighthouse Tend» avant d'être fusionné dans la Garde côtière américaine.
«United States Ship» ne s'applique à un navire que pendant qu'elle est en commission - le navire ne reçoit pas le préfixe USS avant sa mise en service - donc avant cela, le navire est appelé une unité de pré-communication, avec le préfixe PCU. Par exemple, CVN-80 (Entreprise) devrait commencer la construction active vers 2018 - date à laquelle elle serait appelée PCU Entreprise jusqu'à ce qu'elle soit commandée en 2027.
Lorsqu'un navire particulier est déclaré hors service actif, un préfixe de «ex-» est attaché devant son nom. Il est fait pour séparer le navire frappé de tout autre navire portant le même nom et en service, à ce moment-là. À titre d'exemple, CVN-65 a été appelé ex-Entreprise Après avoir accepté la retraite. Après le déclassement, un navire est correctement mentionné par son nom, sans préfixe.
Généralement, la marine américaine fait référence aux navires par son nom sans l'utilisation de l'article «le» - en disant simplement «Entreprise" à la place du Entreprise.«Une seule exception est dans le cas de (DDG-68 (et auparavant DD-537) -«Les Sullivans«Est le nom complet du navire, en hommage aux cinq frères Sullivan (George, Francis, Joseph, Madison et Albert) qui ont perdu la vie pendant la Seconde Guerre mondiale.
Autres branches de l'armée américaine
L'armée américaine exploite toujours 50 navires de cinq types - à l'exclusion du U.S. Les navires du Corps des ingénieurs de l'armée (comme les navires de dragage) - et utilisent le préfixe USAV pour «navires de l'armée des États-Unis.«Dans le passé, d'autres préfixes de navires de l'armée comprenaient les USAS pour« United States Army Ship », USAT pour« United States Army Transport »et USAHS pour« United States Army Hospital Ship »- Exemples étant USAV Fer de lance, USAS American Mariner, NOUS À Légion américaine, et les usahs Trèfle.
En 1957, l'United States Air Force a commencé à exploiter une petite flotte de navires d'instrumentation de gamme de missiles pour soutenir les chaînes de tests de missiles, en utilisant le préfixe du nom du navire "USAF."Aussi utilisé était USAFS pour"Ship de l'Air Force américain »- Exemples étant USAF Écho & USAFS Sentinelle côtière.
Le United States Marine Corps n'a pas de navires commandés, comptant sur la marine américaine pour de tels transports.
Pour être inclusif des services en uniforme, la National Oceanic and Atmospheric Administration utilise le préfixe NOAAS pour «National Oceanic and Atmospheric Administration Ship» - par exemple, NOAAS Gordon Gunter.