Les bases de la moto sélectionnent un vélo pour votre premier trajet

Il y a de nombreuses raisons de conduire une moto. C'est une façon économique de se déplacer en ville ou d'explorer la route ouverte, il vous permet de montrer votre individualité et de profiter de la camaraderie de ses collègues motards. De plus, c'est tout simplement cool. Si vous êtes prêt pour le frisson d'une moto, il y a quelques choses que vous devez savoir avant de commencer.

Les différents types de motos

Il est facile de comprendre ce qu'est une moto: un véhicule ouvert avec (le plus souvent) deux roues. Pourtant, il existe de nombreux styles de motos différents. Ils vont du simple scooter qui est idéal pour un trajet facile vers des hachètres et des croiseurs bruyants et fiers comme ceux fabriqués par Harley-Davidson.

Certains vélos, comme l'enduro, le motocross et les vélos sportifs, sont plus pour les courses ou les trail. D'autres sont censés vous permettre de profiter de la liberté de la route ouverte. La chose importante lors du choix d'une moto est de décider du type de conduite que vous souhaitez faire. Cela vous aidera à trouver un style et à partir de là, il s'agit juste de trouver le bon vélo pour vous et votre budget.

De plus, lorsque vous magasinez pour un vélo, vous voudrez vous assurer que le siège est à la bonne hauteur pour vous.

Équipement essentiel pour les motards

Conduire une voiture n'a rien de tel que de faire du vélo et vous devez avoir les bons vêtements avant de sauter. Chaque motard a son propre style et son propre jeu de l'équipement, mais quelques choses sont universelles à tous les types de vélos. Par exemple, les pantalons longs et les vestes sont assez standard car vos jambes sont à côté des pièces chaudes et le vent de la route peut être froid, même le jour le plus chaud.

Le casque est la partie la plus importante, bien que certains motards choisissent de ne pas en porter un. Pourtant, si vous êtes jamais dans un accident, cette simple pièce d'équipement peut faire une différence et éventuellement vous sauver la vie. Les casques ne sont pas pour les WIMP et il existe de nombreux styles sympas à choisir. Certains sont même conçus pour des styles spécifiques de conduite, comme les courses de terre et les tournées d'aventure.

Une autre grande chose à considérer est de savoir comment rester au chaud pendant que vous roulez. Même si vous êtes un cavalier beau, il y aura des moments où un peu d'isolation ou de protection contre le froid et la pluie seront utiles. Vous ne savez jamais quand une petite douche apparaîtra, il est donc préférable d'être préparé.

Avant votre première balade

Le vélo et l'équipement ne sont que deux éléments que vous devez considérer avant de sauter sur une moto. Vous voudrez probablement suivre un cours de formation et découvrir votre premier trajet dans un parking contrôlé sous la supervision. Ce conseil et cette expérience vous permettra d'avoir une idée d'un vélo et d'apprendre les tenants et les aboutissants de l'exécution d'un.

Vous devez obtenir un permis de moto car votre permis de conduire standard n'est pas suffisant dans la plupart des endroits.

En tant que débutant, il est important de prendre votre temps et de vraiment connaître votre vélo. Cela vous aidera à éviter les erreurs du premier temps et vous vous sentirez à l'aise sur deux roues. Devenir trop arrogant trop rapide peut conduire à de graves accidents et il y a un certain niveau de respect pour la sécurité que tous les cyclistes doivent avoir.

Dans votre introduction au vélo, vous devrez vous habituer aux commandes. Cela comprend l'accélération et le changement de vitesse, qui est l'une des parties les plus délicates d'une moto. Bien sûr, vous devez savoir comment arrêter et comprendre quand utiliser les freins avant ou arrière.

Dernier et certainement pas le moindre, il est facile de manquer de gaz sur une moto. Cela semble être un étrange avertissement, mais c'est vrai et d'innombrables coureurs peuvent vous raconter des histoires sur la façon dont vous ne pouvez pas faire confiance aux jauges. Les petits réservoirs et une bonne économie de carburant sont difficiles à s'y habituer, il est donc facile de penser que vous avez assez de gaz pour vous rendre à la prochaine station.