Les plus anciennes pistes de course NASCAR Sprint Cup

NASCAR a une riche histoire de course datant de 1949 dans une variété d'hippodroes à travers le pays. De nombreux traces de course du passé ont disparu par eux-mêmes en tant que victimes de temps difficiles ou de développement urbain. D'autres pistes ont simplement été tirées du calendrier afin de libérer une date pour une piste plus récente.

Voici les plus anciennes pistes de course NASCAR Sprint Cup au programme.

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Martinsville Speedway

Martinsville Speedway a tenu sa première course NASCAR en 1948. Martinsville est la seule piste de course qui reste de la toute première saison de NASCAR. L'année suivante, Martinsville Speedway a organisé la sixième course de la saison le 25 septembre 1949. C'était la nouvelle série de NASCAR qui continuerait à devenir la série NASCAR Sprint Cup.

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Darlington Raceway

Construit en 1949, Darlington Raceway était le premier Superspeedway de NASCAR. Darlington a tenu sa première course, le Southern 500, le 4 septembre 1950. Malheureusement, le Grand Southern 500 n'existe plus, mais au moins Darlington Raceway est toujours au calendrier.

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Richmond International Raceway

Chris Trotman / Getty Images

Richmond International Raceway a subi de nombreux changements depuis qu'il a vu l'action NASCAR le 19 avril 1953. À l'origine, c'était une saleté ovale d'un demi-mile. En 1968, la piste a été pavée pour former un .542 mile ovale asphalte. Il est resté ainsi jusqu'en 1988, date à laquelle la piste a été déterrée et remplacée par la configuration actuelle de la forme de 3/4 mile D '.

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Watkins Glen International

Elsa / Staff / Getty Images

Watkins Glen International a organisé un événement de la série de la Coupe NASCAR le 4 août 1957. Cependant, il a été laissé de côté jusqu'à ce que la course revienne en 1964 et 1965. Il y a un autre grand écart car la piste a lutté financièrement et même fermée pendant quelques années. Puis NASCAR Racing est revenu pour de bon en 1986 au Watkins Glen revitalisé. Cette piste est la quatrième plus ancienne, mais elle a organisé moins de courses dans l'ensemble que beaucoup d'autres actuellement sur le calendrier.

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Daytona International Speedway

Brian Lawdermilk / Stringer / Getty Images

Bill France a construit ce sanctuaire à la vitesse pour la saison de 1959. Il a ouvert ses portes en février 1959 et a accueilli le tout premier Daytona 500 le 22 février de la même année. Aujourd'hui Daytona International Speedway est une installation si moderne qu'il est difficile de se rappeler qu'il est l'un des plus anciens de NASCAR.