Configurations de boîtes de camionnette
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- Noa Pons
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Toyota Truck Stepside Box
Une cabine d'accès Toyota Tundra de style plus ancien est affichée sur cette page et la suivante, mais avec différents styles de boîte. Le camion ci-dessus est équipé d'une boîte latérale, qui a des fusées externes visibles pour accueillir les roues arrière. Mettre les fusées éclairantes sur l'extérieur de la boîte permet des côtés droits le long de tous les côtés de l'intérieur du lit du camion.
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Toyota Rockup avec boîte typique
La cabine d'accès Tundra ci-dessus semble un peu différente de celle du camion sur la page précédente car elle a des ailes droites typiques à l'extérieur de la boîte arrière. Ce type de lit a une zone voûtée de chaque côté du lit, juste à l'intérieur de l'aile, pour accueillir les roues.
Les objets longs ne s'adapteront pas devant et derrière les arches car les arches prennent une partie des murs latéraux du lit.
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Boîte à pas sur la camionnette Toyota Tacoma
Voici une autre boîte à pas, celle-ci sur une Toyota Tacoma 2002.
Lorsque vous magasinez pour des camions, vous constaterez que les fabricants utilisent souvent des noms différents pour désigner leurs styles de boîte de camionnette.
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La version de Nissan d'un camion-pas-arrière Box
La version de Nissan d'une boîte latérale, montrée ici sur la camionnette Titan pleine grandeur.
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Boîte de styles de camionnette de Ford's Ford
Ford appelle sa boîte de camion typique avec des ailes droites un côté du style. L'entreprise se réfère à ses boîtes latérales de pas en tant que Flaresides.
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À l'intérieur d'un lit de camion typique
Vous pouvez voir l'une des zones ciblées réservées à l'accès aux roues sur le côté droit de cette photo d'un camion avec une boîte typique avec des ailes droites.
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Camion-lineur et tirages en usine
Ce Nissan Titan a une doublure de lit d'usine et un système d'attache d'usine. Les barres incurvées font partie du dispositif de maintien du camion.
Une autre chose à considérer lorsque vous magasinez pour un camion est la longueur du lit. Les camionnettes sont disponibles dans une variété de longueurs de lit, allant d'environ 5 pieds. à 8 pieds. long.
Vous aurez besoin d'un camion de lit long pour transporter des fournitures de construction ou une autre cargaison de longueur significative. Si vous transportez des articles lourds et volumineux, vous pouvez vous en sortir avec un lit plus court, mais vous aurez besoin d'un camion qui supportera le poids.
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Le lit sportif de SSR
Le pick-up Chevy SSR Roadster a un lit latéral de pas sportif surmonté d'un couverture de lit rigide. Chevy n'a gardé le camion SSR dans sa gamme pendant quelques années.
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