Les 7 classes de chariots élévateurs

Le chariot élévateur existe depuis un siècle, mais aujourd'hui, il se trouve dans chaque opération d'entrepôt du monde entier. Il y a sept classes de chariots élévateurs, et chaque opérateur de chariot élévateur doit être certifié pour utiliser chaque classe de camion qu'ils opéreront. La classification dépend de facteurs tels que les applications, les options de carburant et les caractéristiques du chariot élévateur. Connaître la différence entre eux peut vous aider à décider de laquelle obtenir, que vous décidiez de louer, de louer ou d'acheter votre prochain chariot élévateur.

Classe 1: camions de cavalier à moteur électrique

Ces chariots élévateurs peuvent être équipés de pneus coussin ou pneumatiques. Les camions-caisses attirés par le coussin sont destinés à une utilisation intérieure sur les planchers lisses. Les modèles pneumatiques peuvent être utilisés dans des applications sèches en plein air.

Ces véhicules sont alimentés par des batteries industrielles et utilisent des contrôleurs de moteur transistor pour contrôler les fonctions de voyage et de levage. Ils sont très polyvalents et se trouvent de la quai de chargement à l'installation de stockage. Ils sont généralement utilisés dans les applications où la qualité de l'air doit être considérée.

Classe 2: Camions d'allée étroite du moteur électrique

Ce chariot élévateur est destiné aux entreprises qui optent pour une opération d'allée très étroite. Cela leur permet de maximiser l'utilisation de l'espace de stockage. Ces véhicules ont des caractéristiques uniques conçues pour minimiser l'espace occupé par le camion et améliorer la vitesse et l'efficacité.

Classe 3: Motor électrique ou camions à main

Ce sont des chariots élévateurs à contrôler à la main, ce qui signifie que l'opérateur est devant le camion et contrôle l'ascenseur à travers une barre de direction. Toutes les commandes sont montées sur le dessus de la barre et l'opérateur déplace la barre d'un côté à l'autre pour diriger le camion. Ces véhicules sont alimentés par batterie et les unités de plus petite capacité utilisent des batteries industrielles.

Classe 4: Pneus de camions de moteur à combustion interne

Ces chariots élévateurs sont utilisés à l'intérieur sur des planchers secs lisses pour transporter des charges palettisées vers et depuis le quai de chargement et la zone de stockage. Les chariots coussin. Pour cette raison, ces camions de chariot élévateur peuvent être utiles dans les applications à faible effet.

Classe 5: Tamis de moteur à combustion interne pneus pneumatiques

Ces camions sont le plus souvent observés dans les entrepôts. Ils peuvent être utilisés à l'intérieur ou à l'extérieur pour pratiquement n'importe quel type d'application. En raison de la gamme de grande capacité de cette série de camions de levage, ils peuvent être trouvés en manipulant de petites charges de palettes simples dans des conteneurs chargés de 40 pieds.

Ces camions-ciel peuvent être alimentés par des moteurs à combustion internes et sont disponibles pour une utilisation avec un GPL, de l'essence, du diesel et des systèmes de carburant de gaz naturel comprimé.

Classe 6: Tracteurs de moteur à combustion électrique et interne

Ces véhicules sont polyvalents et peuvent être utilisés dans une variété d'applications. Ils peuvent être équipés de moteurs à combustion interne à usage extérieur ou de moteurs électriques alimentés par batterie pour une utilisation intérieure.

Classe 7: Tamis élévateurs à terrain rugueux

Les chariots élévateurs de terrain rugueux sont équipés de grands pneus de flottaison pour une utilisation en plein air sur des surfaces difficiles. Ils sont souvent utilisés sur les chantiers de construction pour transporter et soulever des matériaux de construction vers divers emplacements de chantier. Ils sont également communs avec les chantiers du bois et les recycleurs automobiles.