Top 5 des bateaux intérieurs à prix raisonnable

Si vous vous lancez dans des sports nautiques, vous avez probablement été choqué par le prix sur les nouveaux bateaux intérieurs. Si vous êtes actuellement dans ce bateau (sans jeu de mots), retournez ce froncement de sourcils à l'envers, car vous pouvez obtenir votre premier bateau intérieur sans avoir à retirer une deuxième hypothèque sur la maison.

Il y a des bateaux intérieurs qui sont facilement atteints pour un prix qui est réalisable et raisonnable pour quelqu'un qui vient de se mettre dans la propriété du bateau. Ici, vous n'allez pas trouver un bateau solide avec V Drive, et il sera probablement âgé de vieille décennie. Tu ne devrais pas laisser cela vous dissuader. Les bateaux intérieurs bien entretenus tiennent leur valeur comme un fou, ce qui signifie que vous pouvez acheter n'importe quel bateau sur cette liste en toute confiance et vous pourrez probablement le vendre au même prix que vous avez payé plus tard sur la route.

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Mastercraft Stars and Stripes

Ceci est le roi incontesté des premiers inboards pour le budget. MasterCraft a fabriqué cette œuvre d'art au milieu des années 70 bien dans les années 80 et vous pouvez vous sentir à l'aise d'acheter un modèle d'année.

La plus grande chose à propos des mastercrafts, cependant, sont leurs propriétaires. Pour le dire simplement, ce sont des monstres en matière de maintenance et d'entretien. Cela signifie neuf fois sur dix, vous obtenez un bateau qui a été bébé et bien entretenu. En fait, au sein de la communauté des propriétaires de Mastercraft, il y a des compétitions pour voir qui a le MC vintage le plus bien conservé. Peut-être que vous rejoignerez les rangs lorsque vous achetez votre premier modèle d'étoiles et de rayures.

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Supra comp ts6 (1986-1992)

Un finaliste proche du MasterCraft, le compra TS6 supra a un bon flux et peut être modifié pour ajouter des systèmes de son, des tours, etc.

Le moteur 351 Pleasurecraft qui est standard dans ces bateaux offre un couple ample pour tirer toute une équipe de skieurs à la fois. En fait, le simple fait de regarder ces bateaux vous transporte à une époque où les sports nautiques étaient beaucoup plus simples.

Un mot de prudence bien que si vous envisagez d'acheter un TS6M, assurez-vous d'inspecter les supports du moteur. Ces modèles ont été montés sur des limons en bois qui portent évidemment au fil du temps. C'est un problème qui devra éventuellement être résolu, ce qui peut être une entreprise coûteuse. Si quelqu'un l'a déjà réparé, alors vous êtes doré.

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Ski Nautique (1975-1986)

Les nautiques de ski vintage sont incroyables. Ils témoignent du fait que Nautique a toujours été en avance sur son temps.

C'est presque comme entrer dans une Mercedes vintage - tout le luxe et les commodités s'améliorent avec l'âge. En 1986, Ski Nautique mettait déjà des radiateurs et des douches portables dans leurs bateaux lorsque d'autres fabricants tentaient de comprendre les nuances du rapport moteur approprié.

Toute nautique de ski que vous trouvez dans votre gamme de prix est une évidence, vous ne pouvez vraiment pas vous tromper. Certes, un peu d'entretien mineur peut être nécessaire, mais vous êtes assuré d'obtenir un bateau qui vous durera pendant un certain temps.

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Skier de Malibu (1990-1993)

Malibu sont qu'ils sont une compagnie de bateaux avec un penchant pour Flair, et les premiers skieurs de Malibu ne font pas exception. Le skieur de Malibu est une option fantastique si vous cherchez quelque chose juste un peu différent. Ils sont devenus un peu rares dans l'est des États-Unis, bien que vous puissiez toujours les trouver de temps en temps. Si vous habitez sur la côte ouest, vous pouvez les trouver assez facilement.

Ces bateaux sont des interprètes solides de l'autre. Cela signifie que vous devez changer l'huile religieusement et faire un moteur complet délabré chaque mois. Si vous restez au top, vous pouvez éviter les problèmes ennuyeux de nickel-and-dime qui peuvent survenir avec ces modèles.

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Ski Supreme (1985-1990)

Ski Supreme était le cheval de bataille des bateaux de ski à l'âge d'or du ski nautique. Ces bateaux ont été solidement construits et comportaient un moteur standard 351 INDMAR. Ils n'ont peut-être pas le luxe qui est devenu standard avec des nautiques, mais ce qu'ils manquent dans les équipements mineurs, ils compensent plus que dans le cœur.

Ces bateaux ont été conçus pour prendre un coup et même les anciens modèles montrent des signes d'usure minimaux. La meilleure partie à ce sujet, cependant, est à quel point ils sont faciles et bon marché pour travailler. Le moteur 351 INDMAR utilise à peu près toutes les pièces Ford standard de cette époque, ce qui signifie que n'importe quel magasin de pièces automobiles transportera ce dont vous avez besoin. En effet, vous passez moins de temps à attendre que les pièces viennent par la poste et plus de temps sur l'eau.