Dépannage d'un bruit de tourbillon sous le capot

Vous conduisez votre voiture ou votre camion tous les jours. Que vous vous rendiez à travailler ou que vous preniez une précieuse cargaison pour enfants vers et depuis leur série d'activités sans fin. Avec autant de temps de siège, vous apprenez assez bien votre véhicule. C'est pourquoi vous devez toujours faire confiance à votre instinct lorsque les choses commencent à se sentir mal ou à sonner mal.

Quel est ce sons tourbillonnant sous le capot? 

Votre moteur est une machine finement réglée. Cela fait du bruit sous le capot, mais le bruit que vous entendez est généralement prévisible et relativement calme. Vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, le moteur fonctionne plus vite, vous libérez, il ralentit au ralenti lisse. Quand les choses ne sont pas bonnes, tu le sais. Un son vrombissant qui monte et tombe avec un régime moteur peut être le signe d'un besoin de réglage mineur ou d'une réparation sérieuse à l'horizon. 

Symptôme: Sound faible et grognant en tournant le volant

Si vous ressentez un son grogné basse et cyclique lorsque vous tournez le volant, la première question est de savoir si cela se produit lorsque la voiture ne bouge pas. Si vous entendez un son gémissant et grognant lorsque la voiture est immobile, elle vient de votre direction assistée. Vous pourriez simplement être bas sur le liquide de direction assistée, ce qui est une solution facile. Vous pourriez également avoir un problème avec votre pompe à direction assistée ou le rack de direction. Ce sont des réparations beaucoup plus difficiles. Jetez un œil au sol pour voir si vous avez des fuites et ce qu'ils pourraient être.

Symptôme: bruit excessif aux poulies du moteur

Chaque fois que vous entendez un son cyclique de l'avant de votre moteur, où se trouvent les ceintures, vous devriez le vérifier. Si cela semble beaucoup plus fort que d'habitude, vous pouvez avoir un mauvais roulement ou une poulie sur l'une de vos pièces entraînées par la ceinture - l'alternateur, la pompe à direction assistée, la pompe à eau, le compresseur AC ou le compresseur pourraient tous être le coupable. Plus vous pouvez identifier le son, mieux c'est, mais n'essayez jamais de mettre votre oreille dans le compartiment moteur pour écouter! Les cheveux, les vêtements ou même les doigts peuvent se faire prendre dans la poulie tournante et les ceintures mobiles, avec des résultats catastrophiques.

Symptôme: tourbillon ou clic fort

Si vous avez un son de tourbillon ou de clic fort qui change avec la vitesse du moteur, votre ventilateur de radiateur pourrait être le coupable. Si l'un de vos lames de ventilateur de radiateur devient même un peu hors de contrôle, il peut commencer à vibrer, ou même à contacter le linceul du ventilateur autour. Ceci est une condition très bruyante, mais généralement pas une solution coûteuse. Remplacez le ventilateur ou pliez le linceul à l'écart. Si votre tourbillon ou votre clic fort devient désormais plus fort lorsque le moteur est plus haut, il peut s'agir d'un ventilateur électrique. Ouvrez le capot pendant que vous pouvez entendre le bruit et voir si votre ventilateur est allumé. S'il fait du bruit, il peut devoir être resserré ou redressé.

AVERTISSEMENT: Un ventilateur électrique peut venir à tout moment, même si la voiture est éteinte. Ne travaillez jamais sur un ventilateur électrique sans d'abord déconnecter la batterie!

N'oubliez pas, il est toujours plus sage de passer plus de temps à diagnostiquer et moins de temps à réparer. L'approche du fusil de chasse du remplacement des pièces de voiture est presque toujours une perte de temps et d'argent. Si vous ne savez pas quel est le problème, c'est parfois un choix plus intelligent pour emmener la voiture ou le camion chez un professionnel pour identifier le problème.