Tarifs militaires américains

Les militaires qui voyagent en fonction officielle (voyages temporaires ou changement permanent de station) peuvent demander le remboursement du kilométrage pour leur voyage par "transport personnellement" (POC), au lieu qu'un gouvernement a acheté un ticket aérien.

Cela offre une flexibilité dans la planification, mais le processus de remboursement peut être un peu compliqué et varier selon que votre voyage est pour le service temporaire (TDY) ou un changement permanent de station (PCS). Il est préférable de vérifier quels sont les tarifs avant de voyager pour vous assurer que le coût et le temps d'attente potentiel pour le remboursement en valent la peine.

Voyage de service temporaire (TDY)

Pour le personnel en uniforme et le personnel civil du DoD, il existe des règles concernant l'utilisation du POC si le voyage par POC n'est pas dans l'intérêt du gouvernement (à savoir les limites du paiement). La meilleure règle de base est que la méthode de voyage doit être spécifiquement mentionnée dans vos ordres si vous souhaitez être assuré de remboursement.

Le personnel en uniforme peut demander (ou les commandes peuvent fournir) le remboursement des dépenses réelles au lieu du kilométrage pour le voyage TDY.

En vertu de la loi fédérale, les tarifs de kilométrage TDY sont basés sur les données sur les coûts collectées par la General Services Administration (GSA), et même alors, le taux de kilométrage TDY ne peut jamais être plus élevé que le taux autorisé par l'Internal Revenue Service.

En plus des tarifs de kilométrage, les membres du personnel militaire reçoivent un journal pour chaque jour de voyage. Le montant par jour est séparé du remboursement des voyages et est payé séparément.

Changement permanent de voyage de station (PC)

Les tarifs pour les voyages sur PC, connus sous le nom de malt (allocation monétaire au lieu du transport), sont différents (inférieurs) que TDY voyage. C'est parce que les tarifs de voyage TDY sont spécialement conçus pour rembourser aux militaires le membre pour avoir voyagé en service officiel.

Les taux de kilométrage du malt / PCS ne reflètent pas le prix de l'essence. Les taux de kilométrage TDY, en revanche, sont basés sur les coûts de conduite d'un véhicule (essence, assurance, etc.) et sont destinés à rembourser les frais de l'utilisation d'un POC pour les voyages officiels du gouvernement.

N'oubliez pas que le taux de remboursement est basé sur un calcul par voiture, pas par personne.

En plus des tarifs de kilométrage, le personnel militaire et leurs personnes à charge reçoivent un journal pour chaque jour de voyage. Généralement, 1 jour de trajet est autorisé pour tous les 350 miles de distance officielle de voyage ordonné. Si l'excédent est de 51 miles ou plus après avoir divisé le nombre total de miles par 350, un jour supplémentaire de trajet est autorisé. Lorsque la distance officielle totale est de 400 miles ou moins, 1 jour de trajet est autorisé.

Lorsque vous voyagez via une compagnie aérienne commerciale (ou d'autres moyens de déplacement tels que le bus ou le train), la pertum pour le membre est calculée dans le cadre de logements plus au taux de la nouvelle station de service permanent, ou le taux du point de retard si le membre s'arrête pendant la nuit. Perdem pour les personnes à charge est de 3/4 du taux applicable du membre pour chaque dépendance de 12 ans ou plus et 1/2 du taux du membre pour chaque dépendance de moins de 12 ans.