Utilisation d'une vanne Presta sur votre vélo de montagne

Une vanne Presta est le "autre" type de soupape de tube de vélo, le drôle avec la longue tige métallique qui arrive à un point. Le type de valve le plus familier est la valve Schrader, qui se trouve sur la plupart des vélos pour enfants et des vélos récréatifs, ainsi que sur les pneus de voiture et les roues les plus gonflables. Les vannes Presta se trouvent couramment sur les vélos de route et les vélos de montagne haut de gamme.

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Bases de la valve Presta

Les roues sur les vélos routières utilisent une pression d'air beaucoup plus élevée que la plupart des vélos récréatifs, tels que les hybrides ou les croiseurs. Les soupapes de Presta ont évolué comme la vanne préférée pour les roues haute performance car la soupape est conçue de sorte que la pression d'air élevée à l'intérieur du tube maintient la valve fermée, de sorte qu'elle peut maintenir une pression d'air plus élevée plus longtemps. De plus, les vannes plus minces s'adaptent aux jantes étroites utilisées par les roues de vélo de route mieux que les vannes Schrader plus grosses.

L'inconvénient principal des vannes Presta est qu'ils ne sont pas compatibles avec les pompes que vous trouvez dans les stations-service, et toutes les pompes à main ne comprennent pas une tête pour les vannes Presta. Vous pouvez surmonter cet inconvénient en transportant un adaptateur de valve avec vous (toujours une bonne idée). Un adaptateur est un petit capuchon en file. Assurez-vous de retirer l'adaptateur et de fermer la vanne Presta pour la conduite. 

Comment utiliser une valve Presta

Le pompage d'une vanne Presta est quelque peu différent de l'utilisation d'une valve Schrader:

1. Retirez le capuchon en plastique, si la soupape en a une. Dévissez (tournant dans le sens antihoraire) le petit écrou à la pointe de la valve jusqu'à ce qu'il s'arrête. L'écrou est connecté à une fine soupape métallique broche. 
2. Appuyez sur l'écrou pour vous assurer que la broche de soupape n'est pas bloquée; Cela libérera de l'air s'il y a de l'air dans le tube. Juste un robinet rapide est tout ce dont vous avez besoin. 
3. Placer soigneusement la tête de la pompe sur la valve, en faisant attention de ne pas plier la broche de soupape; Cela peut arriver si vous poussez la tête de pompe trop durement. Verrouillez la tête de pompe en retournant son levier. 
4. Pomper le tube à la pression souhaitée. 
5. Retournez le levier de tête de pompe en position ouverte et tournez soigneusement et tirez la tête de la vanne. C'est une autre occasion de plier la broche, alors soyez prudent. 
6. Serrez l'écrou sur la valve en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté; ne pas trop serrer. Remplacer le capuchon en plastique. 

Note: Certains, pas tous, les vannes Presta ont un petit anneau métallique qui se fixe sur la tige de soupape. Cela devrait être confortable contre le bord du vélo. C'est simplement là pour soutenir la valve lors du pompage et ne doit pas être serré. Le tube fonctionne de la même manière avec ou sans l'anneau. 

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Réparation d'une vanne Presta

Une vanne Presta se compose d'une tige creuse et d'un noyau qui se visse dans la tige et contient le mécanisme de soupape. Si vous avez des problèmes avec le noyau, comme une broche pliée ou simplement une vanne qui fuit, vous pouvez dévisser le noyau et le remplacer. Les noyaux sont vendus dans des paquets de 10 ou plus, pour environ 1 $.20 à 1 $.50 par noyau. La meilleure façon de supprimer le noyau est avec un simple outil appelé un dissolvant de base, ou vous pouvez utiliser des pinces à aiguille.