Utilisation d'un boom de voilier Vang en voile

Un vang vang est utilisé sur un voilier pour baisser le boom des points de voile au vent lorsque le vent de la voile de main-d'œuvre soulevait le boom. Une utilisation appropriée d'un boom Vang aide à garder la voile pleine et à bien dessiner.

Lorsqu'un voilier navigue sous le vent, la main-d'œuvre est lâchée pour la meilleure garniture de voile, et le boom est généralement de 50 à 80 degrés de la ligne médiane vers le côté sous-vent. En raison de cet angle, la feuille de main. Lorsque le boom augmente, la main-d'œuvre se déroule, se tord et déverse le vent, puis peut casser la revers et plus. Ce mouvement rend la voile moins efficace.

Un boom que Vang empêche ce mouvement en tirant vers le bas sur le boom quelle que soit sa position par rapport à la ligne centrale. Un vang traditionnel en blocs. La ligne de commande est généralement recouverte du cockpit, où le tir de la ligne exerce la force pour tirer la flèche vers le bas.

Un certain nombre de vangs de boom rigides commerciaux sont également disponibles. Il s'agit essentiellement d'un poteau réglable qui monte de manière similaire pour maintenir le boom. Bien que plus cher qu'un vang à bloc.

Comment utiliser un boom vang

Quand resserrer le vang:

• Lorsque vous naviguez sous le vent sur une large portée ou une course, resserrez le vang pour garder le boom en bas et minimiser la voile de main-d'œuvre qui déborde de l'air de la voile.
• Si le bateau n'a pas de voyageur, qui est utilisé pour tirer le boom vers le bas sur une portée de faisceau, utilisez le vang même sur une portée de faisceau (le vent directement sur un côté).

Quand soulager ou libérer le vang pour permettre au boom de monter:

• Lorsque vous naviguez sous le vent dans de l'air léger, la main-d'œuvre a généralement une meilleure forme si le vang n'est pas serré. Laissez le sac à voile.
• Lorsque vous naviguez sous le vent dans un vent fort, facilitez le vang pour dépasser la main-d'œuvre en permettant au boom de se lever et de la voile pour renverser l'air haut (MAINSAIRE «Twist»). Apportez la feuille de main.
• Après avoir laissé tomber la voile de main, soulevez le boom pour donner plus de marge dans le cockpit.

Boom Vang comme préventer

Si votre bateau n'a pas de prévention de boom, un équipement de sécurité important, il peut être possible d'improviser avec le vang en tant que préventif en cas de besoin, si sa connexion inférieure peut être facilement libérée et avancé du mât.