Quels sont les emplois les plus durs de l'Air Force?

Un endroit où vous pouvez rechercher un indicateur de ce qui pourrait être considéré comme des emplois difficiles ou difficiles dans l'Air Force est la liste trimestrielle des domaines de carrière stressés. Les termes difficiles et difficiles sont des termes relatifs, ce qui signifie que le sens du mot changera par la personne qui en fait. Ce qui est considéré comme étant "dur" ou "difficile" peut varier d'une personne à l'autre. Par exemple, certains pourraient indiquer le stress physique comme faisant un travail dur. Pour d'autres, c'est peut-être le stress mental que le travail porte. D'autres mesures peuvent inclure la quantité de résistance physique requise, l'endurance ou le montant des responsabilités qui s'accompagne de la position.

Ce que signifie "stressé"

Dans l'armée, "stressé" est le terme utilisé pour identifier les emplois qui sont en demande mais qui manquent de personnel. Un emploi peut également être souligné en raison des opérations tempo-connues sous le nom d'Op-Tempo. Opérations Tempo est une mesure du rythme d'opération en fonction de l'utilisation de l'équipement, telles que les heures de vol des avions et la fréquence et la durée de la durée d'un aviateur par rapport à la quantité de temps passé à la maison. 

Les domaines de carrière de l'Air Force stressés existent parmi les emplois au niveau de l'officier enrôlé et au niveau des officiers.

Stressé des domaines de carrière enrôlés

Les compétences linguistiques étrangères, la cyber-guerre et les informations et analyses de renseignement sont actuellement des compétences très recherchées dans l'Air Force. Tout comme les domaines de carrière connexes qui se spécialisent dans la demande sont en demande.

Analyste en langage cryptologique aéroporté (1A8)

Exploite, évalue et gère les systèmes d'information et les activités d'exploitation de renseignement, et est responsable de la traduction et de l'analyse des messages. Les analystes aéroportés en langue cryptologique sont compétents dans des langues telles que l'arabe, le chinois, la coréenne, le russe, l'espagnol, le persan, l'hébreu, le pachto et l'ourdou.

Opérations de cyber-guerre (1B4)

Concevoir, installer, prendre en charge et améliorer les capacités et les systèmes du réseau pour assurer un bon fonctionnement, et que ces systèmes sont sécurisés à partir de l'intrusion extérieure.

Tactical Air Control Party (1C4)

Supervise et mène la planification de la mission et la coordination des ressources aériennes de combat. Ils sont en première ligne avec la responsabilité d'appeler des frappes aériennes.

Analyste de fusion - Analyste de réseau numérique (1N4)

Effectue et gère l'analyse du renseignement, exploite les informations de renseignement, développe des cibles et fournit une conscience de la situation au personnel des opérations et à un leadership clé.

Survie, évasion, résistance et évasion (1T0)

Le personnel de survie, d'évasion, de résistance et d'évasion (SERE) entraîne des membres de l'équipage dans ces capacités de survie essentielles. L'entraînement comprend l'adaptation à toutes les conditions environnementales possibles, de l'océan au froid de l'Arctique et de la chaleur du désert. 

Stressé des domaines de carrière

Certains des domaines de carrière les plus couramment stressés dans l'Air Force sont ceux des pilotes. La formation est souvent intense et les responsabilités qu'ils assument peuvent être énormes.

Pilote de sauvetage (11h)

Pilots Aircraft d'hélicoptère et commande des équipes pendant le combat, la formation et d'autres missions. Les pilotes de sauvetage peuvent se spécialiser dans le pilotage de l'hélicoptère Pave Hawk ou des avions King ou Combat King.

Reconnaissance / Surveillance / Pilote de guerre électronique (11R)

Commande l'avion E-3 Sentry AWACS, qui est essentiellement une tour de contrôle volante. Ils sont formés aux technologies les plus avancées en reconnaissance, en surveillance, en recherche et sauvetage et en combat électronique.

Pilote d'opérations spéciales (11S)

Les pilotes d'opérations spéciales commandent des avions à voilure fixe ou des hélicoptères et des équipes qui accomplissent des opérations spéciales, une formation et d'autres missions à l'échelle mondiale.

Officier de systèmes de combat de mobilité (12m)

Coordonne les armes et le personnel au milieu des conditions de combat. Les agents des systèmes de combat de mobilité combinent des informations avancées de surveillance et d'intelligence avec une maîtrise des systèmes d'armes disponibles pour choisir et mettre en œuvre des plats d'action optimaux pour accomplir la mission.