Qui était Bill France, SR. Et pourquoi a-t-il commencé NASCAR?
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- Baptiste Leclerc
Bill France, SR. est né le 26 septembre 1909 et a grandi près de Washington, D.C. Il s'est enseigné la mécanique dans sa jeunesse et a suivi une formation formelle en banque. Le premier "vrai" travail de Bill France était en tant que commis de banque - son père a travaillé à la banque d'épargne Park, alors peut-être qu'il suivait ses traces. C'était une carrière de courte durée, cependant, car Bill n'a jamais vraiment senti que la banque était son appel. Il était destiné à devenir le père de NASCAR.
Les morsures de bugs de sports à moteur
Bill France travaillait comme mécanicien au début des années 1930, après avoir ouvert son propre garage près de Washington, D.C. Il courait également le circuit de piste de terre locale pendant son temps libre.
Bill France se déplace vers le sud
Bill a déménagé de Washington, D.C. à Daytona Beach Florida en 1934. Il avait en fait l'intention de déménager à Miami, mais sa voiture est tombée en panne à Daytona Beach et il est resté. Il aimait la région.
La plage de Daytona était célèbre pour ses tentatives record de la vitesse du terrain le long de la plage à l'époque, mais les plus grands et plus sûrs de sel de Bonneville venaient d'ouvrir. Daytona commençait à perdre une partie de son attrait de vitesse.
Bill trouve le succès à Daytona
Daytona Beach a organisé sa première course de parcours de plage / route en 1936. À ce moment-là, Bill France était un propriétaire de station-service locale et il était actif sur la scène de course locale. Il est entré dans cette toute première course et a terminé cinquième.
Ensuite, quelques années plus tard, Bill a été invité à exécuter les courses en tant que promoteur. Il n'était pas particulièrement enthousiaste à l'idée de prendre le travail, mais personne d'autre n'était disposé à le faire non plus. Enfin, Bill a accepté.
La grande idée
Après avoir pris du temps pour travailler dans les travaux du bateau Daytona pendant la Seconde Guerre mondiale, Bill France est retourné à Motor Sports, faisant la promotion de courses sur le parcours de Daytona Beach / Road. Il s'est rapidement retrouvé frustré par les promoteurs de race sans scrupules qui promettraient de grosses salaires, puis décoller avec l'argent. Il a également estimé que les conducteurs pouvaient gagner plus d'argent et avoir de meilleures courses s'il y avait un ensemble commun de règles et un fort organisme de sanction pour les sauvegarder. Il a rassemblé un groupe de promoteurs de course, de fonctionnaires et de chauffeurs de l'hôtel Streamline à Daytona Beach, en Floride, pour discuter de l'idée en décembre 1947. NASCAR est officiellement né le 21 février 1948 après une série de réunions.
La première course de la Coupe NASCAR
Le premier événement de la série "Strictly Stock" - il finirait par devenir la Winston Cup Series, la Sprint Cup Series et la Monster Energy Cup - a eu lieu le 19 juin 1949 à Charlotte Speedway, une piste de terre de 3/4 milles Charlotte, NC. Glenn Dunnaway a d'abord franchi la ligne d'arrivée, mais il a ensuite été disqualifié pour avoir des amortisseurs arrière illégaux. Jim Roper et son Lincoln de 1949 ont reçu la victoire et le premier prix de 2 000 $.
Nascar est né.
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