Un aperçu du placage chromé de moto
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- Jeanne Colin
Lorsque vous regardez un tas rouillé de pièces de moto classiques, il est difficile d'imaginer leur ancienne gloire. Mais avec un travail acharné, la plupart des pièces peuvent être rénovées.
À quelques exceptions près, toutes les pièces sur une moto ont subi un processus de peinture ou de placage; Le plus bien connu des processus de placage est, bien sûr, le placage du chrome. La finition brillante très réfléchissante de Chrome est depuis longtemps un favori des fabricants et des propriétaires. Mais qu'est-ce que Chrome Plating?
En un mot, le placage chromé est un processus par lequel une fine couche de chrome est transférée électroniquement sur un composant. Le matériau de base est généralement en acier, mais le laiton, le zinc, le moulage mou, le magnésium, l'acier inoxydable et le plastique ABS peuvent tous être plaqués avec du nickel-chrome.
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L'importance de la préparation
Comme pour peindre ou pulvériser une pièce, la préparation de la surface est très importante lors du placage. Le placage chromé se trouvera sur tous les coups, rayures ou imperfections; Par conséquent, le composant doit être préparé / réparé et poli avant d'être envoyé aux plateaux. (Rien d'interdiction d'avoir une égratignure très brillante!). Cependant, la plupart des sociétés de placage de pièces de moto offrent un service de préparation - pour des frais supplémentaires.
Le placage décoratif le plus courant sur les motos est le nickel-chrome, ainsi appelé parce que le processus implique un placage de nickel sur le composant avant qu'une belle couche de chrome ne soit déposée. Le placage en nickel est appliqué à l'article pour donner une base lisse et résistante à la corrosion et pour fournir la majeure partie de la réflectivité. Parfois, le cuivre est également plaqué sur le composant avant le nickel.
Lorsque vous examinez un objet plaqué chromé, la finition brillante est principalement le nickel que vous voyez. Le chrome ajoute simplement une teinte bleuâtre à la finition autrement jaunâtre du nickel.
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Nettoyage à ultrasons
Le processus de placage chromé commence par un composant poli. La société de placage nettoiera soigneusement l'article pour s'assurer qu'il n'y a pas de matériaux étrangers tels que les empreintes digitales, l'huile, les films de savon et les composés de polissage. Certaines entreprises utilisent un réservoir de nettoyage à ultrasons avec des produits chimiques de nettoyage tamponnés spéciaux pour assurer la propreté du composant pour être chromé.
Une fois que l'article a été soigneusement nettoyé, il est rincé dans l'eau puis attaché à un crochet en cuivre (pour une bonne conductivité électrique). Un nettoyage supplémentaire est nécessaire à ce stade par immersion dans un acide dilué et un bain d'eau. Un autre rinçage d'eau propre suit avant que l'article ne soit enfin prêt pour le placage.
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Empêcher de peler
Le premier revêtement pour de nombreux composants est le cuivre. Le but du cuivre est d'empêcher la réaction avec le matériau de base des acides trouvés dans les couches suivantes de nickel. La couche de cuivre assure également une bonne adhérence, ce qui aide à prévenir les pelage.
Si aucun autre travail de polissage n'est requis, l'article sera rincé et transféré à la solution de nickel où une couche lourde (ou plusieurs couches) de nickel brillant est appliquée. Ce revêtement forme le principal effet décoratif (brillant ou brillant) de la pièce.
Après le nickel, le placage chromé. La couche chromée est en fait une couche difficile, résistante à la corrosion, mince de métal translucide qui agit comme une barrière pour empêcher le nickel de ternir ou de devenir terne. Plus de rinçage suit le placage chromé avant la phase finale qui est de plonger la pièce dans une solution chaude pour neutraliser et sceller le revêtement.
Bien que le placage de chrome soit une finition durable durable, le temps et l'utilisation endommagent son apparence. La bonne nouvelle est que le chrome peut être retiré électroniquement de la plupart des articles (y compris les silencieux). Le chrome peut être récupéré par la plupart des sociétés de placage spécialisées. La réapplication de Chromium fera que la pièce ressemblera à une nouvelle, ce que tous les restaurateurs de vélos classiques s'efforcent.