Comment lubrifier votre vélo

Garder vos pièces de vélo correctement nettoyées et lubrifiées est cruciale pour de bonnes performances. La lubrification protège les pièces mobiles d'une usure excessive causée par la friction, les empêche de «congéler» et aide à garder la rouille et la corrosion à distance.

Soyez prudent, cependant. La surenbrification peut entraîner de mauvaises performances et des dommages aux composants (un excès de lubrifiant attirera la saleté et d'autres particules abrasives). En règle générale, l'excès de lubrifiant doit toujours être soigneusement essuyé avant que le vélo ne soit roulé.

Lorsque vous lubrifiez votre vélo, tout ce que vous avez à rechercher est les pièces mobiles, où les pièces en métal se déplacent les unes contre les autres. Utilisez un lubrifiant de vélo léger et spécialement formulé et pas de vieilles déchets que vous trouvez dans votre garage. L'huile trop mince se dissipera rapidement et ne tiendra pas; L'huile trop épaisse va se gêner et attirer beaucoup de saleté.

En particulier, concentrez-vous sur ces endroits:

01 de 06

La chaine

Votre chaîne est la partie mobile principale de votre vélo et celle qui a besoin du plus d'amour et de lubrification fréquente. Si vous roulez dans des conditions poussiéreuses ou boueuses, vous devez nettoyer votre chaîne régulièrement.

02 de 06

Assemblées de dérailleur

Votre dérailleur avant et votre dérailleur arrière sont ce qui déplace la chaîne entre les engrenages lorsque vous changez. Ces assemblages sont constitués d'un certain nombre de petites pièces mobiles, dont deux petites roues à poulie. Vous voulez garder ces propres et lubrifiés pour qu'ils ne se lient pas ou ne deviennent pas rigides. Changez les engrenages pendant que vous tournez les pédales afin que vous puissiez voir comment les dérailleurs fonctionnent, puis appliquez un lubrifiant à toutes les pièces mobiles, y compris les points de pivot des assemblages.

03 de 06

Câbles de frein et dérailleur

Ces câbles contrôlent le fonctionnement de vos freins et vous permettent de changer de vitesse. S'ils se rouillent ou s'emparent d'un manque de lubrification, vous ne pourrez pas vous arrêter correctement ou changer de vitesse en douceur, si pas du tout. Et c'est une grande déception. Vérifiez-les fréquemment, surtout si vous roulez dans des conditions poussiéreuses ou humides et re-lubrifiez au besoin avec quelques gouttes d'huile.

04 de 06

Leviers de freinage et de levier de vitesses

Leviers de freinage et de levier. Appliquez une goutte ou deux d'huile aux points de déménagement des leviers et des experts en baril pour les faire fonctionner correctement. Ensuite, essuyez tout excès d'huile pour éviter d'attirer la poussière.

05 de 06

Assemblées de freinage

Sur les assemblages de frein (montés sur votre cadre à votre roue avant et arrière), mettez quelques gouttes d'huile sur toutes les pièces mobiles que vous voyez. Si vous avez du mal à reconnaître ces points de pivot, vous pouvez serrer les leviers de frein, en regardant de près et voir où ils bougent. Partout où ces pièces métalliques se déplacent les unes contre les autres sont un bon endroit pour lubrifier. Faites très attention à ne pas obtenir d'huile sur vos plaquettes de frein. Cela rendra plus difficile de s'arrêter rapidement.

06 de 06

Pédales

Mettez quelques gouttes d'huile sur la partie où votre pédale rencontre le bras de manivelle. Encore une fois, concentrez-vous sur l'obtention de l'huile sur la partie mobile qui tourne autour de la broche, qui se visse dans le bras de la manivelle.