Spécialiste des marchandises de l'armée - MOS-88H

En raison de la nature du travail, les spécialistes des cargaisons dans l'armée pourraient être déployés n'importe où dans le monde. C'est l'un de ces emplois dont l'emplacement est déterminé par les besoins de l'armée à un moment donné.

Vous pourriez vous retrouver aux États-Unis aider les opérations dans un certain nombre de scénarios, ou travailler à l'étranger dans une zone de combat. Quelle que soit la mission que vous recevez en tant que spécialiste du fret, les chances sont bonnes que vous ne vous ennuierez pas.

Ces soldats, dont le travail relève de la spécialité professionnelle militaire (MOS) 88H, s'assurent que leurs collègues troupes ont les fournitures, les armes et l'équipement dont ils ont besoin et superviser le transfert de passagers et de cargaison. Les spécialistes du fret de l'armée utilisent toutes sortes de transports sur la terre, l'air et l'eau pour obtenir les marchandises dont les troupes ont besoin où se trouvent les troupes.

Devoirs

Les soldats de ce travail ont besoin d'un œil pour les détails et de la patience pour compter et cataloguer les fournitures. Ils inspectent, comptent et documentent la cargaison, parfois manuellement et parfois via des méthodes automatisées. Ils chargent et déchargent toutes sortes d'équipements et de fournitures à partir de quais, de voitures ferroviaires, d'entrepôts, d'avions et de véhicules à moteur.

MOS 88H est également responsable du maintien et de l'exploitation des treuils, des grues et des chariots élévateurs. Et ils chargent des expéditions d'air et de mer, y compris des équipements dans les revêtements océaniques.

Entraînement

La formation professionnelle pour ce MOS implique les dix semaines standard de formation au combat de base et huit semaines supplémentaires de formation individuelle avancée avec des instructions en cours d'emploi. Les soldats divisent leur temps entre le terrain et les environnements de classe.

Votre formation vous apprendra à utiliser et à maintenir l'équipement utilisé pour gérer le fret, tels que les chariots élévateurs, les grues et les treuils électriques, ainsi que la technique nécessaire pour faire fonctionner l'équipement. Vous apprendrez à planifier et à planifier les expéditions de fret, et les procédures de sécurité très importantes qui doivent être suivies lors de la gestion de la cargaison dangereuse.

Qualifications

Vous aurez besoin d'un score d'au moins 88 dans la zone d'aptitude mécanique générale (GM) des tests de batterie d'aptitude professionnelle des services armés (ASVAB) pour être éligible à ce travail. Il n'y a pas de dégagements de sécurité du ministère de la Défense requis, mais vous devez avoir une vision des couleurs normale (le daltonisme n'est pas autorisé).

Si vous avez de l'expérience en équipement d'exploitation comme des chariots élévateurs, ce travail devrait être un bon ajustement. Un intérêt à travailler dans des environnements de voyage comme les gares, les ports et les gares ferroviaires vous serviront bien dans MOS 88H, et une affinité pour les mathématiques d'entreprise serait un plus précis. Si vous aimez le travail physiquement difficile, encore mieux.

Occupations civiles similaires

Ce travail a une si grande variété de compétences qu'elle vous préparera à une myriade de postes sur la main-d'œuvre civile. Vous pourrez probablement trouver du travail facilement avec des entreprises de camionnage, des sociétés de fret et des compagnies maritimes.

Après avoir reçu la licence civile requise dans l'État où vous vivez, vous pouvez poursuivre le travail en tant qu'opérateur de camions industriels, un oreilleur, un Longshoreman, un mancheur de matériaux ou un vérificateur de cargaison.