Les radiateurs de moteur de voiture ont besoin de liquide de refroidissement, pas seulement de l'eau

Les radiateurs de moteur de voiture ont besoin de liquide de refroidissement, pas seulement de l'eau

Un nombre surprenant de personnes imaginent que l'utilisation de l'eau pure au lieu d'un mélange d'eau / liquide de refroidissement dans un radiateur de voiture est bien si vous vivez dans un climat chaud. Après tout, le liquide de refroidissement automobile est généralement connu sous le nom de «anti-gel» et quel est l'intérêt d'utiliser l'antigel si votre automobile ne sera jamais conduite dans des conditions inférieures à 32 degrés Fahrenheit?

Cette idée fausse est courante, et elle comporte des risques substantiels pour la santé de votre moteur. Une fois que vous comprenez ce que fait réellement le liquide de refroidissement, il est peu probable que vous fassiez la même erreur. 

Qu'est-ce que le liquide de liquide / antigel?

Que vous le sachiez sous forme de liquide de refroidissement ou d'antigel, ce produit est vraiment juste un additif qui, lorsqu'il est mélangé avec de l'eau, sert à élargir la gamme à laquelle cette eau se figera et bouillonnera. Le liquide de refroidissement pur n'a aucune de ces propriétés, mais il devient un élixir magique pour le système de refroidissement de votre moteur lorsqu'il est mélangé avec de l'eau à un rapport 50/50. Dans ce rapport, le mélange ne gèlera pas tant que les températures atteignent moins 30 degrés F., et ne bouillira pas avant 275 degrés F. environ. Cette propriété est très importante pour le système de refroidissement de votre moteur.

Les ingrédients primaires du liquide de refroidissement sont l'éthylène glycol (par exemple) et / ou le propylène glycol (PG). Ce sont les ingrédients actifs qui permettent au mélange de liquide de refroidissement de rester sous forme liquide sur une si large plage de température. À cela, il y a un certain nombre d'additifs et d'inhibiteurs ajoutés aux ingrédients actifs.

Enfin, il y a des colorants ajoutés au liquide de refroidissement qui lui donnent une couleur très lumineuse. Les couleurs sont assez frappantes et peuvent être vert, jaune, rose, orange ou rouge. Ceux-ci sont destinés à aider à identifier les ingrédients de l'antigel afin que vous puissiez utiliser un produit adapté à la nature du système de refroidissement de votre moteur. Si vous changez de liquide de refroidissement vous-même, assurez-vous de consulter un concessionnaire ou de consulter le manuel du propriétaire des automobiles pour le liquide de refroidissement recommandé.

L'importance du liquide de refroidissement pour votre moteur

L'avantage central du liquide de refroidissement pour le système de refroidissement de votre voiture réside dans le fait que le mélange reste dans un liquide pour une gamme de températures aussi large. Cela signifie que dans les conditions météorologiques de congélation, le liquide de refroidissement sera toujours un liquide et pourra circuler efficacement à travers le système pour refroidir le moteur et éviter les dommages. Et par temps chaud ou lorsque la voiture est utilisée à la charge de pointe pendant de longues périodes, le liquide de refroidissement résistera à l'ébullition et continuera de circuler sous forme de liquide, refroidissant efficacement le moteur.

Les additifs du liquide de refroidissement sont présents principalement pour empêcher la corrosion des pièces. Et parce que les métaux utilisés dans les systèmes de refroidissement diffèrent d'un fabricant à l'autre, il est important d'utiliser un liquide de refroidissement adapté à votre voiture. Bien que certains liquides de refroidissement soient commercialisés comme des produits universels adaptés à toutes les voitures, il est toujours préférable de vérifier auprès du constructeur automobile et de vous assurer. 

Avertissement

  • Si vous êtes confronté à de faibles niveaux de liquide de refroidissement dans le radiateur de votre voiture, ne vous contentez pas de refroidir pur. Pour qu'il atteigne sa gamme thermique nécessaire, le liquide de refroidissement doit être mélangé 50/50 avec de l'eau. 
  • L'éthylène glycol est extrêmement toxique. Pire encore, c'est sucré au goût. Un enfant attiré par le liquide avec ses couleurs vibrantes ou un animal qui se détache d'une flaque de liquide de refroidissement renversé est en daiment. Le propylène glycol est considérablement moins toxique, donc si vous n'êtes pas en mesure de protéger le produit, assurez-vous d'opter pour un liquide de refroidissement en fonction de PG. 
  • Suivez vos directives locales pour l'élimination sûre du liquide de refroidissement. Normalement, cela signifie apporter à l'installation d'élimination des déchets dangereux de votre comté. Les centres de services automobiles locaux peuvent vous retirer de vos mains, parfois pour une somme modique. Si les déversements se produisent, trempez-les avec des licenciements de chat et balayez-le soigneusement. 

Mélange de liquide de refroidissement / eau, pas seulement de l'eau

La réponse courte est que c'est une mauvaise idée de verser de l'eau pure dans votre radiateur, quelles que soient vos conditions climatiques. Un mélange de liquide de refroidissement approprié est essentiel au bon fonctionnement du système de refroidissement de votre moteur et à sa longue durée de vie.