Inspections des camions du ministère des Transports

Tous les véhicules à moteur commerciaux (CMV) qui pèsent plus de 10 000 livres doivent subir des inspections annuelles DOT. Une inspection des points est une inspection effectuée par le ministère des Transports pour s'assurer que toutes les pièces et accessoires CMV sont sûrs à utiliser, en bon état et en fonction correctement.

Il y a six niveaux primaires d'inspections de points. Ceux-ci peuvent être effectués n'importe où par un inspecteur de points qualifié ou un officier de police d'État. La liste suivante des différents niveaux comprend une explication des méthodes utilisées pour évaluer le véhicule et son lecteur.

Niveau I: inspection standard nord-américaine

Images Alistair Berg / Getty

À ce niveau d'inspection, l'inspecteur sera méticuleux dans la vérification des documents du conducteur, en plus de rechercher des drogues, de l'alcool ou des matières dangereuses que le conducteur peut transporter. Cette liste comprend:

• Le permis de conduire
• Journal quotidien du conducteur et heures de service
• Rapport d'inspection des conducteurs et des véhicules
• Carte médicale et renonciation
• Alcool et / ou drogues
• Exigences de Hazmat

Lors de la vérification du véhicule, l'évaluation examinera les pièces et accessoires suivants:

• Ceinture de sécurité
• Freins
• Feux freins
• Dispositifs de couplage
• Système d'échappement
• Des sorties d'urgence et / ou des câbles et systèmes électriques dans le moteur et les compartiments de batterie (bus)
• Cadre
• Système de carburant
• Phares
• Lampes sur les charges projetées
• Chargement sûr
• Titulaire de la cargaison
• Mécanisme de direction
• Lampes d'arrêt
• Suspension
• Feux arrière
• Pneus
• Corps de roulottes
• Clignotants
• Roues, jantes et coffret
• Essuie-glaces

Niveau II: Inspection du conducteur / véhicule de la promenade

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Cette inspection est presque identique à l'évaluation de niveau I, sauf que l'inspecteur ne vérifiera aucune des pièces qui nécessitent de passer physiquement sous le CMV. Vous voudrez peut-être envisager d'utiliser une liste de contrôle de véhicule de conducteur DOT ou une application mobile pour savoir ce qui se passe dans la réalisation d'une inspection de la sécurité des véhicules.

Niveau III: inspection conducteur uniquement

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À une inspection de niveau III, vous pouvez vous attendre à un examen approfondi de la liste suivante:

• Le permis de conduire
• Carte médicale
• Journal quotidien du conducteur
• Ceinture de sécurité
• Rapport d'inspection des conducteurs et des véhicules
• Historique des incidents du conducteur
• Exigences de Hazmat

Niveau IV: inspection spéciale

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L'inspection spéciale de niveau IV fait référence à un examen unique effectué pour examiner de plus près une caractéristique particulière du véhicule. Cela est généralement fait pour invalider une réclamation précédente sur le véhicule - afin de soutenir ou de réfuter une étude ou une tendance suspectée.

Niveau V: inspection des véhicules uniquement

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Une inspection de niveau V peut être effectuée à n'importe quel endroit et comprend tout le niveau I concernant le véhicule - mais sans conducteur présent.

Niveau VI: Inspection NAS améliorée pour les expéditions radioactives

Mongkol Chuewong / Getty Images 

Étant donné que les réglementations DOT sont entrées en vigueur à partir du 1er janvier 2005, tous les CMV transportant des quantités contrôlées par voie routière (HRCQ) des matières radioactives sont nécessaires pour passer l'inspection nord-américaine de niveau VI standard. Cette inspection comprend:

• Inspection des expéditions radiologiques
• Procédures d'inspection
• Améliorations au niveau I
• Exigences radiologiques
• Critères hors service améliorés

Comment vous pouvez mieux vous préparer à une inspection

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Les conducteurs peuvent apprendre les dangers de la conduite des véhicules défectueux et comment détecter et signaler les problèmes pour les réparations bien avant qu'un problème plus important ne se pose. L'une des meilleures façons de le faire est d'effectuer une simple inspection de rendez-vous avant et après chaque voyage que le véhicule fait, notamment:

Vérifier les pneus

Même si les pneus soufflent rarement, ils ont tendance à se dégonfler lentement jusqu'à ce que le véhicule ne puisse plus être conduit. Vérifiez chaque pneu pour l'air et utilisez un manomètre de pneu numérique pour vérifier les pneus qui semblent dégonflés. Assurez-vous également de connaître les règles et réglementations de votre état sur les boules. Certains états fournissent des exigences spécifiques pour les gardiens de boules / éclaboussures à l'arrière du véhicule (pour garder le pulvérisation et les débris jetés par les pneus de frapper les pare-brise du trafic suivant).

Tester les lumières

Les lumières, les ampoules et les signaux électriques défectueux peuvent être un risque de sécurité. Assurez-vous de vérifier non seulement les feux de freinage, mais aussi les phares, les feux de route et les foie de pure.

À la recherche de fissures

Toutes les fissures dans les fenêtres (même les petites et minuscules puces) peuvent rapidement devenir bien pires si elles ne sont pas traitées tout de suite. Assurez-vous de vérifier régulièrement les fissures des cheveux et les "étoiles" causées par du gravier volant.

Pour s'assurer que les conducteurs passent des inspections avec des couleurs volantes, il est important de savoir ce que les critères d'inspection comprennent et comment être proactif sur le maintien d'un CMV sûr.