Histoire et aperçu de la Shelby Mustang

Il y a de fortes chances que vous ayez rencontré une Shelby Mustang soit dans la rue, lors d'un salon d'auto local, soit lors d'une visite chez un concessionnaire Ford. Le Shelby Mustang est synonyme de performance Mustang. Shelby Mustang, ancienne et nouvelle, est très recherchée par les collectionneurs.

1964, le début

Tout a commencé lorsque la légende automobile Carroll Shelby a été approchée par Ford et a demandé à faire la Mustang de 1965, un coureur de performance. Ford a vu le succès que Shelby avait trouvé avec le Cobra, et espérait que Shelby pourrait respirer des performances dans la nouvelle Mustang. Shelby et son entreprise, Shelby American, ont accepté le travail et ont commencé à travailler sur la toute première Shelby Mustang en août 1964. Le 27 janvier 1965, la première Shelby Mustang - une Shelby GT350 de 1965 à Wimbledon White - a fait ses débuts publics. En février, la version de la course de la voiture (la Shelby GT350R) a remporté sa première course SCCA tout en rivalisant avec des Corvettes et d'autres voitures puissantes. Il ne fallut pas longtemps avant que les gens ne commencent à associer le nom Shelby à Mustang Performance. Au total, 562 GT350 ont été publiés en 1965.

1966, Rent-A-Racers

En 1966, Shelby a emmené la Mustang à un nouveau niveau. En raison de sa popularité en tant qu'artiste du jour de la course, Hertz Rental Car Company a acheté 1 001 de ces «Rent-A-Racers», nommés GT350H, qui se sont retrouvés dans des emplacements de voitures de location dans tout le pays. C'était une grande entreprise pour Shelby et a donné l'exposition à la Shelby Mustang à travers le U.S.

1967, Eleanor

Eleanor est apparu en 1967. Le nom fait référence au clone Shelby GT500 de Nicolas Cage en 1967 présenté dans le remake du film de "Gone in 60 secondes."Dans le film original, une Ford Mustang Mach 1 de 1973 a joué le rôle. Le Shelby GT500 d'origine a été la première voiture américaine à quitter l'usine avec une barre de rouleau. De plus, il comportait un moteur V8 à gros bloc. Cette voiture est un favori parmi les collectionneurs.

1968, Ultimate Shelby

En 1968, Shelby a publié ce que beaucoup considèrent comme Shelby Mustang "ultime". Le Shelby GT500-KR d'origine de 1968 (roi de la route) a produit 360 ch gracieuseté d'un moteur Cobra V8 de 428 pouces cubes. La voiture était également disponible en cabriolet.

1969, Shelby et Ford se séparent

Shelby a continué à produire Shelby Mustangs chaque année modèle jusqu'en 1970. À l'été 1969, Shelby a mis fin à son partenariat en raison de différences avec Ford. Une Shelby Mustang de 1970 a fait son chemin vers les acheteurs, bien que la voiture soit en fait un report de l'année modèle précédente qui a été légalement marquée des numéros d'identification des véhicules de 1970.

2006, Shelby revient

De nombreuses années se sont écoulées avant que Shelby ne fasse une nouvelle Mustang. Lorsque Ford a terminé la refonte de Mustang de la cinquième génération, Shelby a sauté à bord pour créer la Shedition spéciale 2006 Shelby GT-H. La voiture, qui a fait ses débuts au Salon international de l'auto de New York 2006, a rendu hommage à la Shelby GT-350 de 1966, 1966, 1966. Comme l'original, la voiture comportait un travail de peinture noire avec des rayures de course en or. Environ 500 ont été construits pour des emplacements de voitures de location Hertz à travers le pays. Encore une fois, les locataires à la recherche d'une vraie voiture de sport avaient la possibilité de louer une Shelby Mustang.

2007, Shelby moderne

En 2007, Shelby a sorti deux nouvelles Mustangs: le 319 HP Shelby GT et le 500 HP Shelby GT500. Les deux voitures ont été un succès immédiat. Cette année-là, Shelby a également présenté un package spécial Terlingua Mustang pour V6 Mustangs.

Pour l'année modèle 2008, Shelby a ramené le roi de la route Mustang. Le Shelby GT500KR 2008 a produit 550 ch et était limité à 1 000 unités. En collaboration avec Shelby Automobiles, Ford le facture comme la Mustang de production la plus rapide que la société ait jamais faite.

2009, plus de puissance et un nouveau look

En 2009, les Mustangs GT500KR et GT500 sont revenus, bien que la Shelby GT Mustang ait été retirée de la gamme.

En janvier 2009, Shelby a révélé la Mustang Shelby GT500 2010. Cette voiture raffinée, basée sur la Ford Mustang 2010, comprend 40 chevaux supplémentaires, offrant 540 ch et 510 livres de pied de couple. Cela fait de cette GT500 l'une des mustangs de production les plus puissants de tous les temps.

En novembre, Shelby a présenté deux nouvelles Mustangs au SEMA Show 2009 à Las Vegas: les packages Shelby Supercarged et SR Mustang 2010 2010.

En décembre 2009, Carroll Shelby a annoncé qu'il changeait le nom de l'entreprise à Shelby American.

2010, un retour classique

En janvier 2010, Shelby a annoncé qu'elle ramènerait sa Mustang classique Shelby GT350 pour l'année modèle 2011. La voiture comportait plus de 500 chevaux et a pris de nombreux indices de style de la Shelby Mustang originale d'origine.

Dans une restructuration de Shelby American, Amy Boylan a décidé de quitter son rôle de présidente de l'entreprise au 23 avril 2010.

Mustangs 2012, 50e anniversaire

Le mardi 10 janvier 2012, Shelby American a révélé trois nouvelles Mustangs Shelby en édition spéciale au North American International Auto Show à Détroit. Les voitures, limitées à 100 unités chacune, ont été créées pour célébrer la 50e année d'activité de l'entreprise.

Shelby American a passé une grande partie de 2012 à célébrer son 50e anniversaire. L'entreprise a également célébré le lancement de leur Shelby 1000. La voiture, qui a fait ses débuts au New York International Auto Show le 5 avril 2012, possède un 5.4L V8 Engine capable de produire une puissance à couper le souffle de 1 100 chevaux et plus. 

Le 10 mai 2012, l'icône du monde a perdu l'automobile Carroll Shelby. Il est décédé à l'hôpital Baylor à Dallas. La cause du décès n'a pas été divulguée.

2013, GT500 nommé V8 le plus puissant au monde

Shelby American a innové au Salon de l'auto de Detroit 2013 lorsque la société a révélé une "roquette de poche" moderne de Shelby nommée Shelby Focus. La voiture est celle que feu Carroll Shelby voulait construire avant son décès et un digne successeur de sa "Rocket de poche" GLH.

Le 27 avril 2012, Ford Motor Company a révélé que les chiffres officiels des chevaux et du couple pour le moteur Shelby GT500 2013 montrant que la nouvelle Shelby GT500 était capable de produire plus de 650 chevaux. 

Le 26 juillet 2013, Shelby American a annoncé son intention d'arrêter la production de son package Mustang Shelby GT350 après le titre à la fin de l'année.

2015, troisième génération

La troisième génération de Mustangs de marque Shelby a frappé le marché à partir de 2015. La Shelby GT présentait un style plus tendance et agressif et des technologies plus récentes, y compris des composants en fibre de carbone.

Le Super Snake 2015 - soi-disant, malgré le retraite de la désignation du modèle GT500 - a également utilisé des composants plus récents, ainsi qu'une calandre redessinée et une marque Super Snake plus évidente à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule.

2017, anniversaire

En janvier 2017, Ford a annoncé une sortie en édition spéciale du 50e anniversaire du Super Snake, limité à seulement 500 unités de production. La voiture poney comportait une garniture spéciale et des améliorations de performances mineures.