Les 10 motos les plus chères du monde

Les 10 motos les plus chères du monde

À la recherche de certaines des motos les plus chères du monde? 

Pour faire cette liste, ces motos doivent être produites en série (c.-à-d. La plupart combinent des matériaux exotiques et des centrales scandaleuses, et toutes sont scandaleusement coûteuses.

10 sur 10

Confédéré B120 Wraith: 92 500 $

Ian McWilliams / Flickr

Le drapeau noir de 80 000 $ de Confederate est un vélo sérieusement cher, mais c'est loin d'être le plus cher.

Le numéro 10 de notre liste des motos les plus chères du monde est le coéquipier du drapeau noir, le confédéré B120 Wraith. Il peut ne pas se vanter de la performance la plus tueuse (125 chevaux d'un jumeau refroidi par air), mais le u.S.-La construction de l'assemblage de Wraith de billet de qualité avion en aluminium et en fibre de carbone en fait une force avec laquelle il faut compter dans le domaine de la conception des yeux.

09 de 10

Vyrus 987 C3 4V: 103 769 $

Le Vyrus 987 C3 4V V.

Vyrus

Le constructeur de vélos italien Vyrus (prononcé Vee-Rus) est spécialisé dans les nouvelles conceptions d'ingénierie, et leurs créations propulsées par Ducati commencent à seulement 31 012 $.37… mais passez à leur modèle 987 C3 4V V (Volumex), et vous regarderez environ 103 769 $.

Propulsé par un moteur Ducati suralimenté de 1 200 cm3 qui produit 211 chevaux, ce vélo ne pèse que 350 livres. La moto illustrée ici a été commandée par un client pour les courses qui voulaient le carénage Alutex adapté aux accidents remplacés par de la fibre de carbone, ce qui a conduit le prix à environ 115 000 $!

08 de 10

MV Agusta F4CC: 120 000 $

Mv

Le MV Agusta F4CC de 200 chevaux était une moto sans retenue inspirée du projet personnel unique du PDG Cladidio Castiglioni, et le Sportbike à six chiffres devait être limité à 100 unités, dans le monde entier. Le problème était qu'une récession mondiale inattendue a mis un couvercle sur des achats discrétionnaires sauvages, Harley-Davidson a acheté (et depuis a vendu MV Agusta à M. Castiglioni), et ces 100 unités ne sont jamais complètement épuisées, forçant les F4ccs à languir dans les salles d'exposition. Vous pouvez toujours acheter un tout nouveau F4CC, et vous pouvez probablement vous en sortir avec des dépenses beaucoup moins que le prix demandé d'origine de 120 000 $, pour démarrer.

07 de 10

NCR MH TT (Mike Hailwood): 130 000 $

RCNP

Seuls 12 de ces vélos hommage ont été construits pour commémorer le 30e anniversaire de la victoire triomphante de Mike Hailwood à l'île de Man, et son moteur de 130 chevaux possède un vilebrequin billet tandis que son cadre en titane ne pèse que 11 livres. Ce n'est peut-être pas le vélo le plus rapide de cette liste, mais sa silhouette rétro est certainement l'une des plus discrètes et élégantes.

06 de 10

NCR Leggera 1200 Titanium Special: 145 000 $

RCNP

NCR est célèbre pour ses vélos de course, mais cet effort basé sur Ducati Hypermotard représente leur toute première offre de rue. Pesant seulement 328 livres au total, le Leggera possède une suspension développée directement avec Öhlins, des freins développés via Brembo, des roues BST en fibre de carbone et un cadre en titane qui ne pèse que 10.6 livres… mais où est le support de plaque d'immatriculation?

05 sur 10

Sheene icône: 172 000 $

Icône

Un autre vélo hommage à un coureur légendaire, l'icône Sheene rend hommage au champion du monde britannique Barry Sheene. Chacun de ces 52 vélos présente une image peinte à la main d'une carte à jouer, et son moteur Suzuki de 1400 cm3 reçoit une motivation supplémentaire d'un turbocompresseur Garrett coulant à .4 bar. Produisant 250 chevaux, l'icône a qualifié leur sheene la moto de production la plus puissante du monde à l'époque où elle a été publiée… et à environ 172 000 $, c'est toujours l'un des plus chers.

04 de 10

MTT Turbine Streetfighter: 175 000 $

MTT

Il ne devient pas beaucoup plus excessif que cela: Streetfighter de MTT ne fait rien de moins qu'une turbine Rolls-Royce-Allison qui conduit 320 chevaux à un pneu arrière Pirelli Diablo 240 mm. Un cadre en aluminium tubulaire, une caméra montée arrière avec un affichage de couleur LCD et des carénages en fibre de carbone sont standard, mais les monstres de vitesse graves cocheront la boîte qui se transforme en une turbine de 420 chevaux qui produit 500 lb.-ft. de couple.

03 de 10

NCR Macchia Nera Concept: 225 000 $

RCNP

Le designer Aldo Drudi était responsable des formes angulaires nues du concept Machhia Nera. Ce vélo, qui a un nom qui se traduit par "Black Spot", est alimenté par un moteur Ducati 998R qui produit 185 chevaux. Le clinteur? Le vélo entier ne pèse que 297 livres.

02 de 10

NCR M16: 232 500 $

Une image de l'une des motos les plus chères du monde, la NCR M16.

RCNP

Le M16 de près d'un quart de million de NCR ne pèse que 319 livres (sans gaz) et dispose d'un cadre en fibre de carbone, de freins composites à matrice en céramique et d'une suspension Öhlins spécialement réglée. Le prix de ce mauvais garçon commence à 160 000 $, qui n'inclut pas les 72 500 $ Ducati DesMosedici, vous devrez vous accrocher afin de tirer le moteur du moteur du moteur.

01 de 10

Ecosse Titanium Series Fe Ti XX: 300 000 $

Écosse

La moto la plus chère du nouveau monde sera alimentée par un moteur billette de 2 409 cm3 avec la plus haute puissance de l'écosse: 225 chevaux à la roue arrière. Les finitions en fibre de carbone abondent, la selle provient du fabricant de cuir italien haut de gamme Berluti et les tuyaux d'échappement ont une finition de céramique avec des médias en céramique sur le titane de la 9e année… mais cette écosse ultime ne sera pas roi pour toujours. Le modèle ES1 usera la couronne avec un prix de 350 000 $. C'est difficile de suivre les Jones, hein?