L'histoire des uniformes de la marine

En 1791, le U.S. Le secrétaire à la Guerre (le précurseur du ministère de la Défense) a rendu une ordonnance décrivant les vêtements requis pour les officiers de la Marine, a fourni une robe distinctive aux officiers qui commanderaient aux navires mais sans inclure des instructions spécifiques pour les marins enrôlés. La robe habituelle d'un marin à l'époque était composée d'une veste courte, d'une chemise, d'un gilet, d'un long pantalon et d'un chapeau noir à faible couronne.

En 1802, le secrétaire de la Marine a mis les couleurs des uniformes de la marine pour être bleu et or. Au fil des ans, il y a eu quelques ajouts aux vêtements requis pour le personnel de la marine, mais le bleu et l'or sont restés. Voici quelques éléments clés des uniformes de tenue de la Marine au fil des ans et leur signification.

Insigne d'ancrage en faute

L'ancre faute en tant qu'insigne naval provient de la marine britannique. Le symbole a fait ses débuts en tant que sceau de Lord Howard d'Effingham, Lord amiral d'Angleterre, au moment de la défaite de l'Armada espagnole en 1588. Au cours de cette période, le sceau personnel d'un grand officier d'État a été adopté comme sceau de son bureau.

L'ancre encrassée reste le sceau officiel du Lord High Amiral de la Grande-Bretagne. Lorsque ce bureau est devenu une partie de l'actuel Conseil de l'Amirauté, le sceau a été conservé sur les boutons, les sceaux officiels et les badges de capuchon. Le u.S. L'adoption par la Marine de ce symbole et de nombreuses autres coutumes peut être directement attribuée à l'influence de la tradition navale britannique.

Vêtements kaki dans la marine

Khaki est originaire en 1845 en Inde où des soldats britanniques ont trempé des uniformes blancs dans la boue, le café et la poudre de curry pour se fondre dans le paysage. Le pantalon kaki a fait ses débuts dans le u.S. Marine en 1912 lorsqu'ils ont été portés par des aviateurs navals et ont été adoptés pour des sous-marins en 1931.

En 1941, la Marine a approuvé les kakis pour les usages sur les officiers supérieurs, et peu de temps après que les chefs et officiers de Pearl Harbor ont été autorisés à porter des kakis tout en étant à terre en congé.

Des chaussures marrons

En 1913, des chaussures à lacets de cuir bronzé en premier ont été autorisées pour l'usure par des aviateurs avec des kakis. La couleur a changé pour Russet Brown en 1922. La Marine a éliminé les uniformes exclusifs à la communauté de l'aviation dans les années 1920 et les a réintégrés dans les années 1930. La couleur autorisée des chaussures aviateurs a alterné entre brun et noir depuis lors.

Peine

La couche de pois est une version par temps froid du premier uniforme autorisé, la veste de pois. Ce manteau chaud et lourd est fabriqué à partir de ce que l'on appelle un tissu "pilote", qui est un chiffon bleu serré grossier et grossier avec une sieste d'un côté.

Pantalon à fond de cloche

La légende raconte que des pantalons ont été introduits en 1817 pour permettre aux hommes de les rouler au-dessus du genou lors du lavage des ponts et de les retirer plus facilement lorsqu'ils sont contraints d'abandonner le navire ou s'il est lavé par-dessus bord. Le pantalon peut être utilisé comme conservateur de vie en nouant les jambes.

Treize boutons sur un pantalon

Il n'y a pas de relation entre les 13 boutons sur le pantalon et les 13 colonies originales. Avant 1894, le pantalon n'avait que sept boutons et au début des années 1800, ils avaient 15 boutons.

Chapeau blanc

En 1852, une couverture blanche a été ajoutée au chapeau bleu sans visière doux. En 1866, un chapeau de paille de Sennet blanc a été autorisé comme un élément supplémentaire. Au cours des années 1880, le "chapeau de marins" blanc est apparu comme un élément élevé à dos haut entier à bas prix en morceaux de toile en forme de coin pour remplacer le chapeau de paille. La toile a finalement été remplacée par du coton comme un matériau moins cher plus confortable. De nombreuses plaintes sur la qualité et la construction ont conduit à des modifications se terminant par le chapeau blanc actuellement utilisé.

Stars de l'officier

Les stars des officiers ont été approuvées pour la première fois pour les uniformes des officiers en ligne en 1864. Toutes les réglementations depuis 1873 ont spécifié qu'un rayon pointerait vers le bas vers la bande d'or sur la manche. la raison de cela est inconnue.

Rayures et étoiles sur les uniformes de pull

En 1876, trois rayures sur le col ont été proposées pour toutes les notes, les rayures sur les poignets pour indiquer le grade, commençant à une bande pour E-1.

Marques distinctives / badges de notation

En 1841, des insignes appelés "marques distinctives" ont d'abord été incluses dans le cadre de l'uniforme officiel. Un emblème d'aigle et d'ancrage, un précurseur de l'insigne de notation, a été la première marque distinctive. En 1886, la Marine a établi des badges de notation et a fourni une quinzaine de marques de spécialité pour couvrir les différentes notes.

En 1893, la Marine a reclassifié les maîtres et établies et établit la note du chef maître. Jusqu'en 1949, des badges de notation étaient portés sur la manche droite ou gauche, selon que la personne concernée était sur la montre tribord ou portant. Depuis 1948, toutes les marques distinctives ont été portées sur la manche gauche entre l'épaule et le coude.

Neckerchief pour hommes

Le collier noir ou le bandana est apparu pour la première fois dès le XVIe siècle et a été utilisé comme un bandeau et une fermeture de col. Il n'y a pas de vérité dans le mythe selon lequel le collier noir a été conçu comme un signe de deuil pour la mort de l'amiral Horatio Nelson.

Femmes enrôlées

Le premier uniforme féminin enrôlé était composé d'un manteau à poitrine unique (bleu en hiver et blanc en été), une longue jupe et un chapeau de marin à bord droit (feutre bleu en hiver et paille blanche en été). Ils portaient également des chaussures noires et des bas.

Les temps ont changé depuis lors, et maintenant les marins féminines s'habillent dans les mêmes uniformes que leurs homologues masculins.

Commande à l'épingle de la mer

Cette décoration a été créée en 1960 pour reconnaître les responsabilités imposées aux officiers de la Marine qui sont en commande. Les composants comprennent un fanion de commission, une ancre et la ligne étoile.

Uniforme vert aviation

En 1917, l'uniforme vert "foresterie" du U.S. Marine Corps a été autorisé pour les agents de l'aviation en tant qu'uniforme de travail d'hiver. L'utilisation la plus ancienne de l'uniforme par les hommes enrôlés est venue en 1941 lorsque les chefs des chefs désignés comme pilotes de l'aviation navale ont été autorisés à porter l'uniforme.

Caractéristiques uniformes obsolètes de la marine

La Marine a introduit des uniformes gris dans le même style que Khaki en 1943 en tant qu'uniformes d'officiers, mais le service a aboli l'utilisation des "gris" en 1949.

Autorisé pour la première fois en 1852, la Marine a éliminé le chapeau plat en 1963 en raison de matériaux qui ne sont pas disponibles.

Un chapeau porté par des officiers avec des uniformes de cérémonie, un chapeau armé (communément appelé un chapeau "avant et arrière"), était communément porté pendant les années 1700 mais a été interrompu en 1940.

La Marine a émis un court sabre avec une lame coupée et poussée et un grand gardien de la main pour enrôler les hommes comme un arme de poing, et ils l'ont maintenu dans des armures de navires jusqu'au début de la Seconde Guerre mondiale. Le service a officiellement déclaré que les armes sont obsolètes en 1949. Le cutlass était considéré comme un élément de problème organisationnel, mais n'a jamais été considéré comme faisant partie de l'uniforme enrôlé.

Eagle sur les corbeaux / appareils

Pendant de nombreuses années, les États-Unis ont spécifié des formes modifiées de l'aigle napoléonien dans les appareils et les insignes utilisés pour distinguer les différents rangs et notes des hommes et officiers enrôlés. Cet aigle était généralement coulé, estampillé ou brodé vers la gauche, et la marine a utilisé la même pratique.

Pourquoi l'aigle napoléonienne face à gauche est inconnue. En 1941, la Marine a changé l'apparence des Eagles pour suivre les règles héraldiques, qui font face directement vers le bras de l'épée du porteur. Cette règle continue de s'appliquer, et l'aigle fait maintenant face à l'avant ou à la droite du porteur.