Comprendre l'affichage instantané de la consommation de carburant

Alors que la jauge d'affichage de consommation de carburant (FCD) exprime une utilisation moyenne de carburant sur une distance, la consommation instantanée de carburant ou l'économie de carburant instantanée présente la consommation de carburant d'un véhicule, car elle est utilisée. Au fur et à mesure que le véhicule se déplace, les capteurs détectent en continu le débit de carburant, la position de l'accélérateur, la vitesse du moteur et la pression du collecteur. Pendant ce temps, l'ordinateur à bord calcule les résultats et les affiche sous forme de miles par gallon ou kilomètres par litre, en temps réel, au conducteur.

L'avènement de l'économie de carburant instantanée est venue à la fin des années 1990 et a été mise en œuvre dans la plupart des véhicules publiés après 2004 (et beaucoup plus tôt). Cette jauge utilise un système complexe de calculs pour déterminer les lectures des compteurs dans différentes parties du moteur qui affectent son rapport global par gallon. 

Économie de carburant par rapport à la consommation de carburant instantanée

Bien que l'Environmental Protection Agency des États-Unis émet des réglementations sur ce qui peut être considéré comme un véhicule avec une bonne économie de carburant, la jauge de lecture instantanée détermine dans quelle mesure le moteur utilise son carburant pour générer de l'énergie et dans quelle mesure cette puissance fait passer le véhicule sur la route. Les deux termes ne sont pas les mêmes, alors soyez prudent lorsque vous faites référence à "l'économie de carburant instantanée" lorsque vous parlez de consommation instantanée de carburant. Cette idée fausse commune est la pierre angulaire de l'argument d'un vendeur de voitures, en particulier pendant ces essais!

Quoi qu'il en soit, l'affichage instantané de consommation de carburant est capable de calculer exactement le nombre de kilomètres du véhicule en mesure de conduire par gallon de carburant consommé en fonction de la consommation de la voiture à ce moment exact. Les capteurs autour du véhicule calculent la vitesse du moteur, le débit de carburant, la position de l'accélérateur et la pression du collecteur. Lorsque vous regardez les miles instantanés par gallon de lecture dans votre voiture, vous remarquerez que lorsque vous appuyez sur l'accélération, le nombre diminue car vous utilisez ensuite plus de gaz pour aller plus vite.

Ce qui est considéré comme une bonne économie de carburant?

En ce qui concerne la mesure de l'économie de carburant, l'EPA calcule les miles moyens par gallon qu'un véhicule particulier devrait utiliser au cours de sa vie. Cependant, dans l'utilisation personnelle et la considération de l'économie de carburant de votre voiture, vous devez vous référer à votre moyenne personnelle car les réglementations de l'EPA sont souvent basées sur le conducteur "moyen" et vous pouvez être meilleur ou pire que cette norme. C'est là que le modèle d'affichage de consommation de carburant entre en jeu, dans lequel il évalue votre utilisation personnelle et votre consommation au cours de la propriété de votre véhicule. 

Dans tous les cas, l'EPA détermine qu'un véhicule est économe en carburant et d'avoir efficacement une bonne économie de carburant si elle consomme moins d'un gallon par 39 miles, en moyenne, bien que les normes diffèrent pour des voitures comme la Nissan Leaf, BMW i3 Giga ou Toyota Prius trois qui relèvent tous de la catégorie à hayon économe en carburant. Certains de ces véhicules d'économie de carburant nouvellement conçus se font plus de 100 miles par gallon, réduisant considérablement l'utilisation et les déchets du gaz.